Module émulateur d'antidémarrage IMMO, contournement antivol, décodeur ECU, réparation compatible Renault

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Ce module émulateur est conçu pour simuler le flux de données de l'immobiliseur vers le calculateur moteur (ECU). Il s'active automatiquement à chaque mise du contact, permettant à votre véhicule de démarrer simplement, même avec une clé métallique non électronique.

**Caractéristiques principales :**

- **Compatibilité :** Spécialement adapté aux modèles Renault équipés d'immobiliseurs à fil de données unique, produits approximativement de 1994 jusqu'à l'introduction du système CAN (entre 2001 et 2003 selon le modèle exact).

- **Fonctionnement :** L'ECU moteur ne démarre pas sans recevoir un message codé (numéro unique) de l'immobiliseur. Ce module émule ce signal après décodage de l'ECU.

- **Utilisation :** Idéal à utiliser avec un décodeur ECU Renault pour former un kit complet. L'immobiliseur peut être une unité indépendante ou intégrée à un boîtier de commande plus large.

- **Installation simplifiée :** Une fois l'ECU décodé, branchez le module directement sur l'ECU ou le long du faisceau de l'immobiliseur, puis coupez la ligne de l'immobiliseur.

**Détails techniques :**

- **Type d'article :** Émulateur d'immobiliseur

- **Matériau :** ABS

- **Connexion :** 3 fils seulement (Allumage, Masse et Données)

- **Mémoire non volatile :** Aucune perte de données, même après batterie déchargée ou démarrage par câble.

- **Réutilisable :** Le module peut être réutilisé si nécessaire.

**Compatibilité détaillée :**

**ECU Essence :**

- SIEMENS FENIX3B

- SIEMENS FENIX5

- SIEMENS SIRIUS32

- SAGEM SAFIR (55 broches)

- SAGEM SAFIR2 (35 broches)

- BOSCH MOTRONIC MP7.0

- MAGNETI MARELLI IAW 06R

- MAGNETI MARELLI IAW 8R.30

**ECU Diesel :**

- BOSCH MSA15.5 (DTI)

- BOSCH EDC15C3 (DCI)

- LUCAS DCU3R (1.9D)

- Vanne de coupure de carburant codée (1.9D DDS)

**Instructions de montage :**

1. Assurez-vous que l'ECU a été décodé (à l'aide d'un décodeur ECU Renault).

2. Connectez le module au faisceau électrique : fil rouge à l'alimentation contact, fil noir à la masse, fil jaune au fil de données.

3. Coupez le fil de l'immobiliseur pour que le module soit connecté directement à l'ECU, en isolant l'immobiliseur du circuit.

4. Remettez le contact : la voiture devrait maintenant démarrer.

**Contenu de la livraison :**

1 x Module émulateur d'immobiliseur