Module de régulation automatique pour feux de jour LED DRL étanche, variateur intelligent avec extinction/allumage automatique, contrôleur de luminosité

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre contrôleur de feux de jour, conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite. Fabriqué en matériau ABS de qualité supérieure, il est robuste, résistant à la corrosion et durable dans le temps. Son design compact et portable facilite le transport et le stockage, tandis que son installation est simple, sans modification du circuit électrique existant. Ce contrôleur intelligent offre plusieurs fonctions pratiques : éclairage constant, gradation, temporisation et commutation automatique. Grâce à sa conception étanche, il bénéficie d’une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles. Il démarre automatiquement lorsque le véhicule est mis en marche (tension supérieure à 13 V+), avec une réduction d’intensité lorsque les phares ou les feux de lecture sont activés, et s’éteint 15 secondes après l’arrêt du moteur (tension inférieure à 12,5 V). Spécifications techniques : - État : 100 % neuf - Type : Contrôleur de feux de jour - Matériau : ABS - Couleur : comme illustré - Tension : 12-18 V - Courant de fonctionnement : 3 A Contenu du colis : - 1 x Contrôleur de feux de jour Caractéristiques d’utilisation : - Tension de démarrage : 13 V+ ; tension d’arrêt : inférieure à 12,5 V (si supérieure, un délai prolongé de quelques minutes est appliqué) - Puissance totale maximale pour une paire de feux de jour : 18 W (la plupart des feux de jour ne dépassent pas cette valeur) Instructions de câblage : 1. Connectez d’abord les bornes positive et négative des feux de jour gauche et droit, en commençant par les pôles négatifs. 2. Reliez les fils rouge et noir de l’entrée (avec fusible) du contrôleur aux pôles positif et négatif de la batterie, puis les bornes rouge et noire de la sortie aux pôles des feux de jour. 3. Connectez le fil jaune du contrôleur au pôle positif des phares (ou feux de lecture). Lorsque ceux-ci sont allumés, l’intensité des feux de jour est réduite de moitié (fonction de gradation ; ce fil peut être laissé non connecté pour désactiver cette option, sans affecter les autres fonctions). Remarque : Après la connexion à la batterie, les feux de jour s’allument pendant environ 15 secondes puis s’éteignent – c’est normal (fonction de temporisation). Ensuite, démarrez le véhicule ; lorsque la tension atteint 13 V+, le système fonctionne normalement.