Module de Contrôle de Charge pour Batterie 12V - Protection Anti-Surcharge XHM601
Informations produit
Description
Ce module de contrôle de charge pour batterie 12V est conçu pour charger efficacement vos batteries et les protéger des risques de surcharge. Son fonctionnement est entièrement automatique : il démarre la charge lorsque la tension de la batterie descend entre 10,5V et 11,5V, et il coupe l'alimentation dès que la tension atteint le niveau de pleine charge, compris entre 14,4V et 14,8V.
Un témoin lumineux rouge s'allume pendant toute la durée du processus de charge actif. Une fois la charge complète atteinte, le relais interne se déclenche, interrompant l'alimentation 220V vers le chargeur, et le voyant s'éteint pour une meilleure efficacité énergétique.
Fabriqué pour la stabilité et la durabilité, ce module de contrôle offre des performances fiables et une longue durée de vie. Il est équipé de deux potentiomètres réglables pour un calibrage précis de la tension : réglez VR1 (dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer, dans le sens inverse pour augmenter) pour définir la tension de coupure automatique, et réglez VR2 (dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer, dans le sens inverse pour augmenter) pour définir la tension de démarrage automatique.
Pour l'installation, connectez la ligne 220V AC sur la borne COM du relais. Connectez la borne OFF (normalement fermée) du relais à votre chargeur de batterie. Pour une compatibilité optimale, assurez-vous que votre chargeur utilise un mode de sortie à redressement en pont complet avec une tension de sortie DC d'environ 13,8V à 14,4V.
Votre colis complet comprend un (1) module de contrôle de charge pour batterie tel que décrit.
Caractéristiques
- MarqueALLAUVE
- MatièresPlastique
- Type de régulateur de charge solairePWM
- Réf. ManoManoME100252944
- MMID576863018611
Questions fréquentes
Pour régler la tension de coupure automatique, utilisez le potentiomètre VR1. Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer la tension de coupure, ou dans le sens inverse pour l'augmenter.
La plage de tension de démarrage automatique se situe entre 10,5V et 11,5V. Le module commence à charger lorsque la tension de la batterie descend en dessous de 11,5V.
Pour une compatibilité optimale, le chargeur doit utiliser un mode de sortie à redressement en pont complet avec une tension de sortie DC d'environ 13,8V à 14,4V.