Mini Pompe Michelin Compacte, Double Tête - Michelin
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Informations produit
Description
Mini Pompe Michelin Compacte, Double Tête - Michelin Michelin 3299738045385 890201 POINTS FORTS
? EN RÉSUMÉ : Optez pour la fiabilité Michelin. Cette mini pompe est l'alliée parfaite pour ne jamais être pris au dépourvu. Compacte, robuste et universelle, elle garantit vos sorties vélo en toute sérénité.
- ?♂️ Idéale pour les cyclistes exigeants.
- ? Conception robuste en aluminium léger.
- ? Tête double compatible Presta/Schrader.
- ? Gonflage rapide et efficace.
- ? Support de fixation inclus.
? PRÉSENTATION
La mini pompe Michelin Dual Head est l'accessoire indispensable pour tout cycliste. Fabriquée en aluminium résistant, elle offre une légèreté et une durabilité exceptionnelles. Sa tête double innovante assure une compatibilité universelle avec les valves Presta et Schrader, rendant le gonflage de vos pneus rapide et sans effort, où que vous soyez.
? CARACTÉRISTIQUES
| Matériau | Aluminium |
| Type de valve | Double tête (Presta/Schrader) |
| Pression max | 8 bar (120 PSI) |
| Fixation | Support cadre inclus |
| Poids | Environ 120g |
❓ FAQ
Cette pompe est-elle compatible avec tous les types de vélos ?Oui, grâce à sa double tête, elle est compatible avec les valves Presta (vélos de course, VTT) et Schrader (vélos de ville, VTT).Quel est le poids de la mini pompe Michelin ?La pompe pèse environ 120 grammes, ce qui la rend très légère et facile à transporter.Caractéristiques
- MarqueMICHELIN
- Longueur28 cm
- Poids1000 g
- MatièresAluminium
- Mode de fonctionnementMécanique
Tous les français connaissent la marque Michelin, l’une des plus célèbres du monde dans le domaine du pneumatique pour véhicule. Mais tous ne savent pas que Michelin s’est également diversifié dans l’outillage pneumatique : les compresseurs (et accessoires) sont aussi célèbres que les pneus de la marque, dans la droite ligne des pompes à main pour regonfler ces mêmes pneus.
Michelin a été créé en 1889 par André Michelin après de brillantes études d’ingénieurs avec l’aide de son frère Edouard. Ils installent l’entreprise à Clermont-Ferrand. Deux ans plus tard, le premier brevet pour un pneu de bicyclette démontable est déposé. Ces pneus permettent à Charles Terront de gagner la course cycliste Paris – Brest de la même année, démontrant la supériorité du système Michelin. Ils créeront des pneus automobiles quelques années plus tard par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'hélix pomatia, qui augmente la résistance de la gomme. En 1898, l’emblème de Michelin, Bibendum, est créé par O ‘Galop.
Les pneus ne cesseront d’être améliorés avec le pneu radial, le pneu X, le pneu indéjantable. L’entreprise fabriquera également des bornes de sécurité, des avions pendant la Grande Guerre, des autorails, distribuera son fameux guide… et produit depuis quelques années des compresseurs, des manomètres et des poignées de gonflage, pour utiliser son savoir-faire dans le pneumatique.
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