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MAXGEAR 72-2933 Coupelle d'amortisseur FIAT CINQUECENTO 7667087
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Coffret de 200 ressorts de traction et compression – Acier inoxydable – Résistance à la fatigue – Pour moteurs et appareils médicaux – Devenirriche
15,96 €
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Vendu par Autocraft France
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 12
- Diamètre: 38
- Hauteur: 19,5
- Type de suspension: Roulement
- Numéro d'article: 72-2933
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5901619593417
- État: Neuf
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
OEM :
- 7667087
Autres références :
- 72-2933
Véhicules compatibles :
-
FIAT
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 (170AA) (1991 - 1996)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 i (170AD) (1994 - 1998)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 (170AB) (1991 - 1993)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. (170AC) (1991 - 1994)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) (1991 - 1999)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 1.1 Sporting (170AH) (1994 - 1998)
- FIAT CINQUECENTO VAN (170_) 0.9 iE (170CF) (1991 - 1998)
- FIAT CINQUECENTO VAN (170_) 1.1 iE (170AH) (1994 - 1998)
- FIAT SEICENTO / 600 (187_) 0.9 (187AXA, 187AXA1A) (1997 - 2008)
- FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) (1998 - 2010)
- FIAT SEICENTO / 600 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq por 0.9 (187AXA) (1998 - 2010)
- FIAT SEICENTO / 600 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq por 1.1 (187CXB/C) (1998 - 2010)
Respect de la propriété intellectuelle
Avant de passer commande, vérifiez que cette pièce est compatible avec votre véhicule et que la référence de l'article figure dans notre annonce. Remarque : ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence à la désignation des produits (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueMAXGEAR
- MatièresCaoutchouc
- Réf. ManoManoME102097224
- MMID757615991012
- Réf. fabricant72-2933
- EAN5901619593417
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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