Manomètre numérique pour pneus 250 PSI, manomètre numérique de haute précision avec pistolet de gonflage

3 en 1 Multifonctionnel et Facile à Utiliser : Ce manomètre permet un contrôle précis de la pression des pneus. Il sert également de pompe à pneus lorsqu'il est connecté à un compresseur. De plus, sa valve de dégonflage intégrée permet de réduire rapidement la pression des pneus surgonflés. Haute Précision : Calibré par des professionnels, il affiche une pression à 1 % près de la pression réelle du pneu et à 0,1 près à l'écran. Fini les mauvaises surprises ! Mesure avec précision de 0 à 250 PSI (0-17,2 bar ; 0-1724 kPa ; 0-17,5 kgf/cm²). FERMETURE ÉTANCHE ET RALLONGE DE VALVE : Le raccord rapide du tuyau d'air (interface gaz à emboîter) assure une excellente étanchéité de la valve du pneu et vous permet d'utiliser la pompe en toute liberté. Longue durée de vie : Fabriqué avec des composants robustes en acier inoxydable et en laiton de haute qualité, il vous garantit une très longue durée de vie. Compatible avec tous types de véhicules : voiture, SUV, camion, moto, vélo, etc. Facile d'utilisation : s'allume et s'éteint automatiquement après 20 secondes d'inactivité pour économiser la batterie. Valve de dégonflage intégrée pour un dégonflage rapide des pneus surgonflés. Construction de haute qualité Ce qui vous frappera d'emblée avec ce manomètre, c'est son poids. Fabriqué exclusivement en acier inoxydable et en laiton de haute qualité, il est extrêmement robuste et supporte une pression jusqu'à 250 PSI. Le tuyau en caoutchouc est isolé et extra épais pour une performance optimale.
MANOMÈTRE DE GONFLAGE DE PNEUS HAUTE PRÉCISION 250 PSI
Plage de mesure : 0-250 PSI
Précision : (1 % + 0,1 PSI)
Quatre unités de mesure : PSI, BAR, KPA, KG/CM²
Fonctions des boutons : Bouton marche/arrêt (gauche), bouton bascule/LED (droite)
Compatibilité : Raccord pour compresseur d'air 1/4" NPT (inclus)
Tension de fonctionnement : 3,1 V CC (2 piles AAA incluses)
Mode d'emploi :
1. Dévissez la valve du pneu.
2. Fixez l'embout en cuivre du manomètre à la valve.
3. L'appareil affichera la pression.
4. Munissez-vous d'une pompe à air et d'un tuyau pour connecter l'embout de gonflage et gonfler le pneu. Tenez la poignée du manomètre. via le gonfleur lorsque la pression est basse ou inversement.
5. Après la mesure, dévissez la tête en cuivre et appuyez sur le filtre à air jusqu'à ce que l'affichage indique 0.
Accessoires nécessaires :
4 bouchons de valve
1 mandrin pneumatique en laiton
2 piles AAA
1 support en acier NPT
1 rouleau de ruban d'étanchéité pour filetage
1 mandrin pneumatique rotatif
2 rondelles d'étanchéité