Manomètre et gonfleur de pneus 200 PSI avec affichage numérique LCD haute précision pour voiture et moto

Fonctions : 1. Précision de ±1 PSI. Le manomètre supporte une pression jusqu'à 200 PSI et propose 4 unités : PSI, BAR, KG/CM² et KPA. 2. Ce manomètre numérique est facile à calibrer et à lire. L'affichage de la valeur de test se fait en 2 à 3 secondes. Après 15 secondes d'inactivité, il s'éteint automatiquement pour économiser la batterie. Les données restent lisibles même dans l'obscurité. 3. Outre la mesure de la pression, il permet également de gonfler et de dégonfler les pneus. En cas de surpression, la valve de dégonflage permet d'évacuer l'air. En cas de sous-gonflage, il suffit de connecter un compresseur et d'appuyer sur le bouton « Gonflage ». 4. Fabriqué en acier inoxydable robuste, en laiton, avec un revêtement en silicone épais et un tuyau en caoutchouc renforcé, ce manomètre est durable, résistant à la corrosion et contribue à une meilleure autonomie. 5. Il permet de réduire la consommation de carburant, de diminuer la charge sur le véhicule et d'offrir une conduite confortable et souple. Spécifications : Type d'article : Kit de manomètre pour pneus Matériaux : Alliage d'aluminium, cuivre, caoutchouc Mode d'affichage : Écran numérique LCD Unité de pression : PSI, kPa, bar, kg/cm² Plage de mesure : 3-200 PSI/14 BAR/14 kgf/cm² Précision de mesure : (3-100 PSI) ±1 PSI, au-delà de 100 PSI ±2 PSI Température de fonctionnement : -20 ℃ à 60 ℃ Caractéristiques principales : Interrupteur marche/arrêt (gauche), sélecteur d'unité (droite) Tension de fonctionnement : 3,1 V CC (2 piles AAA de 1,5 V) peuvent être remplacées lorsque la tension de la pile est inférieure à 2,5 V, l'indicateur de pile LCD clignote Piles : 2 piles AAA 1,5 V (non incluses) Courant de fonctionnement : ≤ 3 mA (avec rétroéclairage) ≤1 mA ou moins (sans rétroéclairage) Courant de repos : ≤5 µA Champ d'application : Motos, voitures, voitures particulières de petite et moyenne taille. Mode d'emploi : 1. Dévissez la valve du pneu. 2. Fixez l'embout en cuivre de l'appareil à la valve. 3. L'appareil affiche la pression. 4. Munissez-vous d'une pompe à air et d'un tuyau d'air, connectez l'embout et gonflez le pneu à l'aide du gonfleur en le tenant par la poignée. 5. Après la mesure, dévissez l'embout en cuivre et appuyez sur le bouton de purge pour que l'indicateur affiche 0. Contenu de l'emballage : 1 embout fileté, 1 outil d'ouverture de valve, 1 embout de gonflage coudé à 90°, 1 ruban adhésif d'étanchéité, 1 raccord d'entrée d'air mâle standard US, 1 raccord d'entrée d'air mâle standard JS, 4 bouchons de valve, 1 gonfleur numérique, 1 coussin blanc.