Malaxeur de peinture et de béton 2100 W – 6 vitesses réglables (0-800 tr/min) – Longueur de la tige 600 mm – M14 – Pour ciment, mortier, plâtre et peinture

Élevez votre flux de travail et éliminez la fatigue avec un malaxeur haute performance. Son moteur en cuivre pur offre un fonctionnement fluide et peu bruyant, associé à un entraînement tout cuivre haute puissance de 2 100 W (puissance absorbée) qui fait tourner le malaxeur à 800 tr/min. Grâce à l'interrupteur autobloquant, vous dépensez moins d'énergie à l'utilisation, en tenant la fatigue des doigts à distance tout au long de vos travaux.

Spécifications

• Modèle : XY-168
• Couleur : bleu clair
• Matériau : plastique, fer, aluminium
• Finition : galvanisé
• Type d'arbre : M14
• Tension : 220 V / 50 Hz
• Prise : norme UE
• Vitesse : 0-800 tr/min
• Puissance absorbée : 2 100 W
• Vitesses réglables : 6 niveaux
• Poids brut : 4,2 kg / 9,26 lb
• Poids net : 3,8 kg / 8,38 lb
• Longueur du cordon : 1,8 m / 5,92 ft
• Dimensions totales : 80,2 × 31,8 × 22 cm / 31,57 × 12,5 × 8,66 pouces
• Dimensions de la tige d'agitation : 60 × 12 cm / 23,62 × 4,72 pouces
• Dimensions de la poignée : 29 × 22 cm / 11,42 × 8,66 pouces
• Dimensions de l'emballage : 34 × 21 × 24 cm / 13,19 × 8,27 × 9,45 pouces

Caractéristiques principales

Adaptez la vitesse à vos besoins : Avec six niveaux de vitesse réglables, le malaxeur gère facilement différents matériaux. Une simple rotation de la molette permet de régler la vitesse exacte dont vous avez besoin.

Mélangez plus en moins de temps : Doté d'un moteur tout cuivre haute puissance de 2 100 W (puissance absorbée), ce malaxeur atteint des vitesses de rotation jusqu'à 800 tr/min, pour accélérer les travaux de malaxage et vous faire gagner un temps précieux, tout en offrant une homogénéité exceptionnelle.

Ingénierie centrée sur l'utilisateur : Un interrupteur à une touche simplifie l'utilisation, tandis que le bouton autobloquant intégré améliore le confort lors des tâches prolongées. Appuyez sur la fonction de verrouillage pour activer le malaxage continu, en réduisant la fatigue des doigts et l'effort, pour un travail plus détendu.

Au-delà du malaxage fixe : Avec une tige de 23,62 pouces, l'outil simplifie les travaux sur grandes surfaces et les divers besoins du chantier. De plus, son cordon de 5,92 ft signifie que vous n'êtes pas limité par l'emplacement de la prise — profitez d'un usage facile partout où votre travail vous mène.

Bonne dissipation thermique : La machine est conçue avec de multiples ouvertures pour permettre au moteur de dissiper la chaleur en continu, éviter la surchauffe et prolonger la durée de vie du moteur.

Détails

Tête de mélange incurvée en S : Dotée d'une tête de mélange en forme de S, la machine mélange complètement les matériaux, pour une répartition homogène et un résultat uniforme.

Raccordement fileté : La tête de mélange se visse fermement sur la machine, maintenant une prise solide pendant l'utilisation et assurant un montage simple à chaque fois.

Utilisations

Convient à divers matériaux de viscosité moyenne, tels que le ciment, le béton, le coulis de ciment, la boue, la peinture, le mortier, le plâtre et le mastic.

Contenu de l'emballage

• 1 × malaxeur à main
• 1 × arbre de connexion
• 1 × tête de mélange en forme de S

Remarques

1. Il ne convient pas aux matériaux surdimensionnés, très durs ou fortement adhésifs, tels que le ciment à forte adhérence, les colles puissantes et autres matériaux très cohésifs.
2. Veuillez noter que le cache des balais de charbon ne doit pas être trop serré. Un serrage correct permet de le dévisser facilement, pour un bon fonctionnement du malaxeur.
3. Les balais de charbon sont des pièces d'usure. Après plusieurs mois d'utilisation, vérifiez régulièrement l'état des balais de charbon. S'ils sont usés, remplacez-les à temps. Il y a un balai de charbon à gauche et un à droite. Dévissez-les avec un tournevis plat pour les remplacer vous-même.
4. Assurez-vous que l'interrupteur est éteint avant de démarrer la machine, et tenez fermement le corps à deux mains pour éviter tout à-coup.
5. Le moteur génère de la chaleur en fonctionnement, et le frottement des engrenages en produit aussi. Un ventilateur interne dissipe la chaleur ; la température reste modérée et le boîtier en plastique s'échauffe. C'est normal dans la limite du supportable.
6. À l'arrêt, le ventilateur ne dissipe plus la chaleur, qui s'évacue par la partie en aluminium de la coque ; celle-ci s'échauffe alors comme d'habitude. Une machine neuve, avec des engrenages neufs, chauffe davantage ; après une certaine période d'utilisation, ce phénomène s'atténue progressivement.
7. Veuillez noter que de légères variations de couleur peuvent apparaître selon les conditions de prise de vue et qu'une marge d'erreur de 1 à 3 cm peut résulter des mesures manuelles. Assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant de passer commande.