Lot de 5 pièces : blocs amortisseurs pour attelage de remorque, coussinets insonorisants, blocs de protection en caoutchouc pour remorque

Description Générale

Ces tampons silencieux en caoutchouc résistant s’insèrent entre le tube de réception et l’attelage métallique de remorque. Résistent à 4 MPa de pression, ils réduisent les frottements, absorbent les chocs et suppriment les bruits de claquement gênants sur la route. Montage ultra-simple, compatibles avec la plupart des marques d’attelages de remorque, livrés par 5 unités noires.

Caractéristiques

1. Caoutchouc robuste résistant à la pression, réduit la friction
   ○ Le tampon amortisseur est fabriqué en caoutchouc épais supportant 4 MPa de pression, limite les frottements entre les pièces métalliques de l’attelage.
2. Couche amortissante anti-claquement
   ○ Crée une zone de coussinage entre le tube de réception et l’attelage en acier, supprime les bruits de vibration et les claquements désagréables pendant la conduite.
3. Installation instantanée sans outil
   ○ Conçu pour une utilisation pratique à tout moment : il suffit d’insérer le tampon dans le tube de réception et de l’enfoncer jusqu’en place, manipulation très simple.
4. Large compatibilité avec les attelages du marché
   ○ Convient à la plupart des attelages de remorque et supports de boule d’attelage : Reese, CURT, Andersen Hitches, Rugged Ridge, B&W, Draw-Tite, MaxxHaul, Connor, Weigh Safe, Ram Mount…
5. Garantie qualité et service client
   ○ Produit fiable avec assistance client réactive, contactez-nous pour toute question ou défaut sur l’article.

Spécifications

• Matière : Caoutchouc résistant
• Couleur : Noir
• Dimensions : Diamètre extérieur 3 pouces, diamètre intérieur 2,1 pouces
• Contenu du paquet : 5 tampons amortisseurs silencieux

Liste d’emballage

• 5 × Tampons amortisseurs anti-bruit pour attelage

Mode d’utilisation

1. Retirer l’attelage de remorque du tube de réception du véhicule.
2. Insérer le tampon caoutchouc à l’intérieur du tube de réception.
3. Réinsérer l’attelage métallique et enfoncer complètement pour que le tampon assure l’amortissement.
4. Répéter l’opération pour remplacer les tampons usés.