Lot 2 amortisseurs SEBS rouges, ressorts tampons en colle, outil d'entretien auto

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Améliorez la stabilité de conduite, le confort et le plaisir de conduite de manière globale. Réduisez les vibrations de la carrosserie et absorbez le bruit du système de suspension. Amortissement et absorption limités de la pression instantanée causée par les routes accidentées pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs. Le tampon en caoutchouc peut amortir les freinages, les virages, les passages sur dos d'âne et les sections cahoteuses, réduisant les vibrations et améliorant considérablement la douceur. Résolvez le problème de faiblesse des ressorts, le châssis peut être augmenté d'environ 2 à 5 centimètres. Dans les sections cahoteuses et sur les dos d'âne, empêchez la carrosserie de s'affaisser, tout en augmentant le châssis d'environ 2 à 5 centimètres. Résolvez le problème de faiblesse des ressorts, évitez efficacement les frottements du châssis et des pneus, prévenez les chocs et les fuites d'huile. Réduisez les bruits anormaux du ressort sur les routes cahoteuses, protégez le système de suspension, prolongez sa durée de vie et réduisez la fréquence d'entretien.

Spécifications :

État : 100 % Neuf

Matériau : SEBS

Type : A, B, C, D, E (au choix)

Couleur : Rouge

Tableau des dimensions :

Type A : Diamètre 184mm / 7.2in, Hauteur 82mm / 3.2in, Épaisseur du ressort adaptateur 11-13.5mm / 0.43-0.53in, Hauteur du ressort adaptateur >49mm / 1.9in, Diamètre du ressort adaptateur 170mm / 6.7in

Type B : Diamètre 160mm / 6.3in, Hauteur 73mm / 2.9in, Épaisseur du ressort adaptateur 11-13.5mm / 0.43-0.53in, Hauteur du ressort adaptateur >38mm / 1.5in, Diamètre du ressort adaptateur 145mm / 5.7in

Type C : Diamètre 141mm / 5.6in, Hauteur 53mm / 2.1in, Épaisseur du ressort adaptateur 11-13mm / 0.43-0.51in, Hauteur du ressort adaptateur >27mm / 1.1in, Diamètre du ressort adaptateur 128mm / 5.0in

Type D : Diamètre 124mm / 4.9in, Hauteur 44mm / 1.7in, Épaisseur du ressort adaptateur 10-13mm / 0.39-0.51in, Hauteur du ressort adaptateur >21mm / 0.8in, Diamètre du ressort adaptateur 113mm / 4.4in

Type E : Diamètre 122mm / 4.8in, Hauteur 40mm / 1.6in, Épaisseur du ressort adaptateur 9-12mm / 0.35-0.47in, Hauteur du ressort adaptateur >18mm / 0.7in, Diamètre du ressort adaptateur 112mm / 4.4in

Méthode d'installation :

1. Installez-le dans un garage 4S. Avant l'installation, garez la voiture sur un sol plat et préparez le tampon en caoutchouc, un cric (plus pratique si monté sur un pont) et de l'eau savonneuse (peut être remplacée par de l'eau diluée avec du détergent).

2. Soulevez la carrosserie au niveau de la pièce à monter avec un cric (ou soulevez tout le véhicule avec un pont). Le ressort est étiré pour faciliter l'installation. Vous devez voir clairement le ressort de l'amortisseur, sans avoir à le soulever trop haut.

3. Vaporisez de l'eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour enlever les saletés), vaporisez de l'eau savonneuse pour lubrifier le tampon en caoutchouc (une lubrification suffisante facilitera le positionnement et l'alignement du ressort). Après l'installation, nettoyez soigneusement l'eau savonneuse pour éviter la rouille et la rupture du ressort, une pièce de sécurité automobile pouvant causer des blessures.

4. Installez le tampon en caoutchouc au milieu du ressort. Après avoir installé chaque roue, abaissez la carrosserie pour confirmer que le ressort est inséré dans les fentes supérieure et inférieure du tampon.

Liste de colis :

1 x Paire de tampons d'amortisseur

Notes :

1. Les spécifications du tampon sont principalement liées à "l'espacement du ressort". Assurez-vous que les spécifications du tampon installé correspondent au ressort. Si ce n'est pas le cas, ne l'installez pas.

2. Quelle que soit la forme du ressort (droit, conique, inversé, en seau), le tampon doit être installé au milieu du ressort pour être efficace. L'ouverture du tampon vers l'extérieur ou l'intérieur n'affecte pas l'utilisation, mais l'ouverture vers l'intérieur est plus esthétique.

3. Lorsque la carrosserie est soulevée, le ressort est étiré. L'espacement entre les ressorts étirés peut ne pas correspondre au tampon (ne soulevez donc pas la carrosserie trop haut). Essayez de faire entrer le ressort dans la fente du tampon ou d'un côté. En abaissant lentement la carrosserie, vérifiez que le ressort entre complètement dans les fentes supérieure et inférieure du tampon.

4. Après une installation correcte, il est recommandé de fixer le tampon et le ressort avec une sangle en nylon au niveau du trou du tampon. Cela évite le desserrage ou le déplacement lors d'une utilisation prolongée. De plus, lorsque la carrosserie est soulevée ultérieurement, la tension du ressort ne le fera pas sortir facilement de la fente.

5. Après l'installation, vérifiez que le ressort est correctement inséré dans les fentes supérieure et inférieure du tampon. L'installation d'un tampon avec un espacement inapproprié affectera le confort et ne permettra pas au tampon de fonctionner normalement.

6. Quelques jours après l'installation, vérifiez à nouveau si le tampon est adapté et s'il a été installé correctement au départ.

7. Plus tard, si la carrosserie est soulevée (pour un entretien ou un changement de pneus, etc.), le ressort peut sortir de la fente. Ne négligez pas cela ; vérifiez et assurez-vous que le ressort revient dans les fentes supérieure et inférieure du tampon lorsque vous abaissez la carrosserie. C'est un point important mais souvent ignoré.