Le kit de réparation de carburateur N090-238 comprend une durite d'essence, un filtre à essence, un joint en bakélite et un joint en papier. Pièces d'entretien universelles pour motos.

Ce produit est un kit de pièces de base pour la réparation et l'entretien des carburateurs de la marque GOOFIT, référence N090-238. Il ne s'agit pas du carburateur lui-même, mais d'un ensemble de pièces d'usure périphériques et de joints essentiels dont le remplacement est fortement recommandé lors du démontage, du nettoyage, de la réparation ou du remplacement d'un carburateur. Le kit comprend des durites d'essence, un filtre à essence, des joints en bakélite et des joints en papier, conçus pour résoudre les problèmes courants d'alimentation en carburant et d'étanchéité à moindre coût, garantissant ainsi un système plus fiable et durable après réparation. C'est un consommable pratique et indispensable pour les bricoleurs et les ateliers de réparation. Composants et fonctions principaux : Durite d'essence transparente : Matériau : Tube en PVC ou en caoutchouc transparent de haute qualité, résistant à l'huile, flexible et anti-vieillissement. Fonction : Remplace les anciennes durites d'essence qui peuvent avoir durci, jauni ou fissuré. La transparence du tube permet d'observer le débit de carburant en temps réel et de détecter rapidement les interruptions ou les bulles d'air dans la durite. Filtre à essence intégré : Structure : Petit boîtier en plastique transparent contenant un élément filtrant (généralement en papier ou en matériau fritté). Fonctions : Branché en série dans le système d'alimentation, il filtre efficacement les impuretés fines telles que la poussière et la rouille présentes dans le carburant, les empêchant de pénétrer dans le carburateur et d'obstruer l'orifice de dosage de précision et le pointeau. Il agit comme un filtre étanche pour le carburateur. Joint en bakélite (joint isolant) : Matériau : Laminé de résine phénolique (bakélite), offrant une excellente isolation, une grande résistance mécanique et une bonne résistance à l'huile. Fonction : Généralement utilisé pour l'isolation thermique entre le carburateur et l'admission du moteur. Empêche la chaleur du moteur d'être directement transmise au carburateur, ce qui pourrait provoquer l'ébullition de l'essence dans la cuve du carburateur (effet de vide), tout en isolant les éventuelles étincelles électriques. Joint d'étanchéité en papier : Matériau : Papier d'étanchéité spécial résistant à l'huile et à la chaleur ou matériau composite. Fonction : Assure une étanchéité plane entre le carburateur et le collecteur d'admission (ou l'adaptateur). Garantit l'absence de fuites au niveau du raccord et maintient la dépression d'admission correcte. Scénarios d'utilisation et fréquence d'entretien : Il est recommandé d'utiliser ce kit lors des opérations suivantes : Démontage et nettoyage du carburateur. Remplacement du carburateur. Réparation des fuites de carburant. Entretien approfondi régulier. Modèles concernés : Convient à la plupart des motos, cyclomoteurs, scooters, quads et petits moteurs à essence à usage général utilisant un carburateur.