Le faisceau de câbles applicable à la prise comprend : 3 fils jaunes, 1 fil vert se connectant à l’ensemble magnéto du stator, et deux fils supplémentaires, rouge/noir et bleu/blanc, pour la bobine d’

La prise comporte trois fils jaunes et un fil vert pour le raccordement du stator-magnéto ; les deux autres fils sont respectivement rouge/noir et bleu/blanc. Description du produit : Ce stator-magnéto d'allumage haut de gamme est conçu avec précision pour une intégration parfaite aux moteurs 4 temps GY6 de 125 cm³ et 150 cm³. Son câblage (trois fils jaunes et un fil vert sur la prise, ainsi que des fils rouge/noir et bleu/blanc séparés) garantit une précision optimale et une installation facile. Conçu pour durer, ce produit utilise des matériaux résistants aux hautes températures et bénéficie de procédés de fabrication de précision. Son boîtier et son excellente étanchéité le protègent efficacement contre l'humidité et les chocs, ce qui le rend idéal pour une utilisation urbaine et tout-terrain. Pour les motards recherchant une fiabilité accrue et des performances moteur plus stables, il s'agit d'une option de mise à niveau fiable. La prise comporte trois fils jaunes et un fil vert : grâce à un connecteur standardisé, les trois fils jaunes et le fil vert se connectent solidement à la prise pour un raccordement rapide et précis aux faisceaux de câbles existants. Les deux autres fils sont rouge/noir et bleu/blanc : ces câbles supplémentaires indépendants utilisent un code couleur clair pour une identification facile de la polarité et de la fonction, minimisant ainsi les erreurs d'installation et garantissant la compatibilité du système. Optimisé pour les moteurs GY6 : conçu spécifiquement pour les moteurs GY6 quatre temps de 125 cm³ et 150 cm³, il offre de meilleures performances d'allumage et une puissance fiable pour les scooters, les cyclomoteurs et les quads. Fabrication de haute qualité : le bobinage contrôlé par ordinateur et le fil de cuivre résistant aux hautes températures assurent un fonctionnement stable de la bobine et une excellente résistance à la dissipation thermique. Boîtier de protection : tous les composants sont protégés par un boîtier, offrant une étanchéité supérieure et une protection efficace contre la pollution et les contraintes mécaniques.