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Le capteur d'oxygène 11787521705 0258007208 est compatible avec le capteur de rapport air-carburant en amont pour les BMW 545i, 645Ci, 745i, 760i, 760Li, Série 7 E65, E66, Série 6 E63 et Série 5 E60.
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
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Vendu par CHRISTINA
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Informations produit
Description
Cette sonde lambda (sonde à oxygène) est un composant essentiel du système de contrôle des émissions automobiles. Elle mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement et transmet un signal au calculateur moteur (ECU) afin d'ajuster précisément le rapport air/carburant et d'assurer une combustion complète. Cette pièce de rechange de haute qualité est compatible avec la référence 11787521705 et conçue spécifiquement pour certains modèles BMW. Elle peut remplacer directement les pièces d'origine défectueuses. Caractéristiques principales : Références d'origine : 11787521705, 11 78 7 521 705, 0258007208, 17208. Emplacement : Cette référence correspond généralement à la sonde lambda avant (avant catalyseur). Sur les modèles V8 (comme les 545i et 745i), elle est généralement installée à l'avant droit. Sur les modèles V12 (comme les 760i/Li), elle est généralement installée à l'avant gauche. Il est recommandé d'utiliser le système de filtrage des pièces d'Amazon ou de consulter un technicien pour confirmer l'emplacement d'installation précis avant l'achat. Caractéristiques techniques : Le capteur est gris et la longueur du faisceau de câbles est d'environ 620 mm. Avantages : Une surveillance précise et une réponse rapide contribuent à améliorer la consommation de carburant, à réduire les émissions et à éliminer les vibrations du moteur ou les pertes de puissance dues à un dysfonctionnement du capteur d'oxygène. Modèles compatibles : Ce produit est compatible avec les modèles BMW suivants (liste non exhaustive). Pour garantir la compatibilité, veuillez vérifier à l'aide du numéro VIN ou du numéro année/modèle. BMW Série 5 (E60) 545i (2004-2006) - Moteur V8 4,4 L ; BMW Série 6 (E63/E64) 645Ci (2004-2005) - Moteur V8 4,4 L ; BMW Série 7 (E65/E66) 745i / 745Li (2003-2005) - Moteur V8 4,4 L ; 760i / 760Li (2003-2006) - Moteur V12 6,0 L. *Remarque : Cette liste n'est pas exhaustive et peut également s'appliquer à d'autres années-modèles ou modèles équipés de moteurs N62/N73. Quand faut-il remplacer la sonde lambda ? Il est conseillé de remplacer la sonde lambda si vous constatez les symptômes suivants : Le voyant moteur s'allume : Des codes d'erreur (DTC) indiquent un dysfonctionnement de la sonde lambda (par exemple, P0130, P0135, etc.). Consommation de carburant nettement supérieure : une défaillance du capteur empêche le calculateur de contrôler correctement l’injection. Émissions excessives : échec au contrôle technique. Ralenti instable ou vibrations du moteur : déséquilibre du rapport air/carburant. Accélération faible : rendement de combustion réduit.
Caractéristiques
- MarqueBEAUDENS
- Poids100 g
- MatièresTilleul
- Quantité par pack1
- Garantie1 an(s)
Impact environnemental
- Disponibilité des pièces détachées1 an(s)
Questions fréquentes
Il est conseillé de remplacer la sonde lambda si le voyant moteur s'allume, si la consommation de carburant augmente de manière significative, si des émissions excessives sont détectées lors du contrôle technique, ou si le moteur présente un ralenti instable et des vibrations.
Pour garantir la compatibilité, il est recommandé de vérifier à l'aide du numéro VIN ou du numéro année/modèle de votre véhicule, car cette sonde est spécifiquement conçue pour certains modèles.
La longueur du faisceau de câbles de cette sonde lambda est d'environ 620 mm.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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