La couleur verte Prix de Boîte de Réglage de puce ECU Nitro OBD2, Pour Vooi Essence Diesel, Carburant 15%,

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Votre Propre Chauffeur! Prise et pilote de boîte de réglage de puce OBDII de voiture -Augmenter les Performances Moteur NitroOBD2 rouge pour voiture Diesel NitroOBD2/EcoOBD2: plus de puissance/plus de couple NitroOBD2 est un dispositif prêt à l'emploi pour fonctionner en augmentant les performances du moteur. NitroOBD2 est facile à installer. Il suffit de le brancher sur le connecteur OBD2 de la voiture. NitroOBD2 convient à toutes les voitures à partir de l'année 1996. Il fonctionne sur la base des protocoles OBD2 comme remappage de l'ecu de l'ordinateur de la voiture. Après avoir parcouru 200 km de route au total, NitroOBD2 s'adapte à la voiture, selon les habitudes des conducteurs et continue toujours à remapper l'ecu pour augmenter les performances du moteur. Que font NitroOBD2/EcoOBD2? Selon vos habitudes de conduite, NitroOBD2 crée une nouvelle carte dans l'ecu de l'ordinateur de la voiture pour augmenter les performances de votre voiture. Comme vous conduisez beaucoup plus de KM/Mile, il renouvelle la carte. Ainsi, il maintient la puissance du véhicule et augmente le couple. Qu'est-ce que la boîte de réglage de puce NitroOBD2/EcoOBD2? NitroOBD2 est un boîtier de réglage de puce qui peut être branché sur le connecteur OBD2 de votre voiture pour augmenter les performances de votre voiture. Lorsqu'il est branché sur le connecteur OBD2, NitroOBD2 reçoit les informations de l'ecu de l'ordinateur de la voiture. Avec les données reçues de l'ecu, NitroOBD2 ajuste la pression de suralimentation, la quantité de carburant, la synchronisation d'injection et la pression pour augmenter les performances de votre voiture. Le boîtier de réglage de la puce NitroOBD2 ne dépasse pas les exigences du fabricant. Il fonctionne uniquement dans la tolérance du moteur. NitroOBD2 détecte la puissance cachée de votre voiture. NitroOBD2 n'endommage pas le moteur et l'ecu de l'ordinateur de la voiture ou ne cause aucun négatif Effets sur le réglage d'usine de la voiture. NitroOBD2 ne change aucun des paramètres de manière permanente. Pour revenir aux paramètres d'origine de la voiture, il suffit de débrancher NitroOBD2 du connecteur obd2. NitroOBD2 détecte la puissance cachée de votre voiture. -Jusqu'à 35% de puissance en plus -Jusqu'à 25% plus de couple EcoOBD2 trouve la puissance cachée de votre voiture. -Jusqu'à 15% d'économie de carburant NitroOBD2/EcoOBD2 est très facile à utiliser. Branchez NitroOBD2 dans le connecteur OBD2 de votre voiture. Et allumer le contact pendant 30 secondes. Et allumer le moteur. Les paramètres NitroOBD2 sont optimaux et le meilleur pour votre voiture. Même les paramètres sont différents pour chaque véhicule, Il pourrait ne pas être nécessaire de faire un ajustement supplémentaire. NitroOBD2 reconnaîtra votre véhicule et vos habitudes de conduite après Environ 200 km/150 miles de conduite, Puis NitroOBD2 s'ajuste pour correspondre parfaitement à votre voiture. NitroOBD2 fonctionne sur la base de la modification du signal ECU. En conséquence, il change toute la carte d'injection. La principale différence entre le boîtier de réglage de puce NitroOBD2 et les méthodes de réglage de remappage est que le boîtier de réglage de puce NitroOBD2 est facilement amovible, Et après avoir débranché, on revient aux paramètres d'usine. EcoOBD2 est le type de réglage bon marché et sûr. Le remappage est un changement permanent de votre voiture. C'est un réglage coûteux et vous ne pouvez pas