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Kit Suspensión Combine Fileté pour Audi A6 Avant S6 quattro 2012-2018 4G

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Informations produit

Description

Le kit suspension surbaissée maXpeedingrods T6, équipé en série d'un amortissement de rebond réglable, d'un réglage de hauteur indépendant sans modifier la précharge, d'huile d'amortissement brevetée et de ressorts sport surdimensionnés, avec plaque de carrossage réglable (pour certains véhicules) et design soigné, vous offre un réglage précis de la suspension pour performances accrues et une silhouette plus agressive. De plus, toutes nos suspensions sont assemblées en salle blanche, garantissant qualité supérieure et durabilité accrue.

 

 

Application

 


For Audi A6 / A6 quattro (C7) 2012-2018 FWD & AWD

For Audi A7 quattro (4G8) 2012-2018 AWD

 

Remarque :

exclut la suspension électronique et ne convient pas à l'A7 FWD.

 

 

 

Spécifique

 

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon les modèles de véhicules
Amortissement réglable : Disponible, 24 niveaux de force d'amortissement de rebond
Type de structure d'amortisseur : bitube
Montage supérieur avant et arrière : Montage supérieur OE requis
Carrossage réglable : Non disponible
Taux de ressort avant : 8 kg/mm ​​(448 lb/po)
Taux de ressort arrière : 11 kg/mm ​​(616 lb/po)
Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm
Diamètre intérieur du ressort arrière : 62 mm
Longueur du ressort avant : 230 mm
Longueur du ressort arrière : 210 mm
Précharge du ressort conseillée : 7-10 mm

 

 

 

Emballage inclus :


2 x combinés filetés avant
2 x combinés filetés arrière
2 x clés Allen
2 x clés C

 

 


Caractéristiques

 

1. Réglage de la hauteur abaissée de 25 à 75 mm qui permet une hauteur plus basse centre de gravité et ajoute également une position plus agressive
2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire le mouvement de secousse dans une certaine mesure
3. Amortisseur réglable sur 24 niveaux - Cela vous permet de régler parfaitement votre système de coilovers. Pour une conduite confortable et agréable, réglez l'amortissement sur complètement doux. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour les journées de piste occasionnelles, réglez-le sur complètement rigide.
4. Supports supérieurs et casiers en aluminium usinés CNC - - excellente résistance et gain de poids
5. Supports inférieurs en acier robuste - Très durables et fiables
6. Ressort amélioré - plus de 600 000 fois testés en continu pour assurer sa haute résistance à la traction.
7. Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées - Pour mieux protéger l'amortisseur et être durables.
8. Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez de meilleures performances et un meilleur confort en même temps.
9. Structure à double tube --- offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite
10. Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone avec revêtement en poudre
11. Testez pour le meilleur --- Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur la route.
12. Assemblage en salle blanche --- maintient un niveau de précision et de fiabilité plus élevé.
13. Huile d'amortisseur améliorée --- rend l'amortissement plus stable et plus fluide dans une large plage de températures.

 

Caractéristiques

  • Marque
    MAXPEEDINGRODS
  • Longueur
    62 mm
  • Matières
    Métal
  • Garantie
    2 an(s)
  • Type d'amortisseur
    Suspension

Questions fréquentes

La hauteur est réglable de 25 à 75 mm selon les modèles de véhicules, permettant d'abaisser le centre de gravité et d'obtenir une position plus agressive.

Ce kit offre 24 niveaux de force d'amortissement de rebond, permettant un réglage précis pour un confort de conduite optimal ou une conduite plus dynamique.

Ce kit exclut la suspension électronique et n'est pas compatible avec les modèles de véhicules équipés de suspension électronique.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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