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Description générale
Ce kit de suspension combiné fileté est conçu pour les modèles BMW E36 Berline, Coupe, Décapotable et Touring, couvrant les années 1990 à 1999. Il permet un abaissement de la hauteur de 25 à 75 mm, offrant ainsi une posture plus agressive et un centre de gravité abaissé. Avec 24 niveaux d'amortissement réglables, ce kit permet d'ajuster la conduite selon vos préférences, que ce soit pour un confort optimal ou une conduite dynamique.Spécifications techniques
- Hauteur réglable : abaissement de 25 à 75 mm
- Amortissement : 24 niveaux réglables
- Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lbs/in)
- Taux de ressort arrière : 7 kg/mm (392 lbs/in)
- Longueur du ressort avant : 180 mm
- Longueur du ressort arrière : 183 mm
- Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm
- Diamètre intérieur du ressort arrière : 63 à 66 mm
- Type d'amortisseur : Double tube
- Précharge du ressort : 7-10 mm
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec BMW 3 E36 Berline (09/1990-12/1998) : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, 325is, 328i, 318tds, 325td, 325tds, M3
- Compatible avec BMW 3 E36 Coupe (09/1991-04/1999) : 318is, 316i, 320i, 323i, 325i, 328i, 328is, M3
- Compatible avec BMW 3 E36 Décapotable (03/1993-04/1999) : 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, M3
- Compatible avec BMW 3 E36 Touring (08/1994-12/1999) : 316i, 318i, 318tds, 320i, 323i, 325tds, 328i
Installation
- Les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale.
- Assurez-vous que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct avant et après l'installation.
- Évitez l'utilisation d'une clé à chocs lors de l'installation pour prévenir tout desserrage ou dommage.
- Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension (minimum de 4 mm) ; des entretoises de roue peuvent être nécessaires.
Utilisation
- Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement sur « soft ».
- Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur « 16 clics ».
- Pour des sorties sur circuit occasionnelles, réglez-le sur « rigide ».
- Un entretien régulier est recommandé, avec un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois pour maintenir le système en bon état.
Autres informations
- Finition anticorrosion avec pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone thermolaqué.
- Les inserts sont livrés avec de longs soufflets en caoutchouc pour une meilleure protection de l'amortisseur.
- Structure bitube pour une excellente maniabilité et un contrôle optimal.
- Supports supérieurs et de blocage en aluminium usiné CNC pour une résistance accrue et un gain de poids.
- Supports inférieurs en acier robuste pour une durabilité maximale.
- Ressort haute résistance testé pour garantir sa fiabilité.
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