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Kit rupteur condensateur allumage briggs et Stratton

Name: Kit rupteur condensateur allumage briggs et Stratton
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: F260-0813
Price: 12.65 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.53 (17 reviews)

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit rupteur condensateur est conçu pour les moteurs Briggs et Stratton, notamment pour les séries 60100 et supérieures, 80100 et supérieures, ainsi que 100000 et supérieures. Il s'agit d'une pièce adaptable qui remplace la référence d'origine 294628.

Spécifications techniques

Condensateur diamètre : 17 mm

Longueur du corps : 36 mm

Longueur totale : 47 mm

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Longueur
4.7 cm
Largeur
1.7 cm
Hauteur
1.7 cm
Matières
Métal

Avis clients

4,5

/ 17 Avis

Avis vérifiés par ManoMano

YYannick

Publié le 04/06/2023, France

Conforme à l'ancien. Mon moteur est de nouveau opérationnel.

Eeric

Publié le 08/02/2023, France

même modèle que l'origine , je ne l'ai pas mis en route mais si j'ai bien caler la vis platinée sa va démarrer

GGUY

Publié le 25/04/2024, France

Super produit, conforme à l'origine.

JJean-Marc

Publié le 16/04/2024, France

très bon...

DDavy

Publié le 09/04/2026, France

Impeccable !

MMichel

Publié le 07/04/2021, France

Produit conforme à ma demande

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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