Kit Purge Frein - Seringue Aluminium - Tuyau PVC 45 cm - Pour Moto et Voiture - Anti-retour - 1 Pièce

Ce kit purge frein est un outil essentiel pour entretenir les systèmes hydrauliques de freinage et d’embrayage sur moto et voiture. Il permet une vidange propre et efficace du liquide de frein sans introduire d’air dans le circuit.
Idéal pour les réparations courantes et l’entretien préventif.

Corps en aluminium léger et résistant à la corrosion : il supporte durablement les liquides de frein (DOT 3, DOT 4) sans se dégrader ni s’oxyder. Le tuyau en PVC haute résistance assure une excellente étanchéité et flexibilité.
Le kit purge frein garantit une longue durée de vie même avec un usage régulier.

Valve anti-retour intégrée : empêche l’air de pénétrer dans le système lors de la purge, ce qui évite les mauvaises purges et les problèmes de freinage mou. Sécurise chaque opération sans besoin de second intervenant.
Le kit purge frein optimise la fiabilité du système hydraulique.

Dimensions précises et compatibles : tuyau d’entrée Ø int. 4 mm / ext. 6 mm / L 150 mm ; tuyau de sortie Ø int. 5 mm / ext. 8 mm / L 350 mm ; longueur totale 45 cm ; valve de 53 mm. Conçu pour s’adapter aux étriers standards de moto et voiture.
Toutes les données techniques du kit purge frein sont clairement spécifiées pour une installation sans erreur.

Usage universel sur deux-roues (moto, scooter) et véhicules automobiles (voiture, quad). Convient aux particuliers comme aux ateliers amateurs ou professionnels souhaitant réaliser des purges autonomes, rapides et propres.
Contenu de l’emballage : kit purge frein ×1 (seringue + tuyaux + valve anti-retour), sans accessoires supplémentaires ni pièces non mentionnées.

Ce kit purge frein est conçu pour simplifier et sécuriser la maintenance des circuits hydrauliques de freinage et d’embrayage. Son corps en aluminium allié résiste à la corrosion causée par les liquides de frein (DOT 3/DOT 4), tandis que ses tuyaux en PVC haute qualité offrent souplesse, résistance à la pression et transparence pour suivre visuellement l’écoulement du fluide. La valve anti-retour intégrée élimine le risque d’aspiration d’air pendant la purge — une fonction critique pour préserver l’efficacité du freinage. Facile à monter sur n’importe quel point de purge standard (étrier, maître-cylindre), il s’utilise seul, sans aide externe : il suffit de raccorder, pomper et observer. Compatible avec la plupart des motos, scooters, voitures et quads, ce kit purge frein répond aux besoins des bricoleurs exigeants comme des mécaniciens occasionnels. Livré prêt à l’emploi, il inclut uniquement les éléments décrits : seringue aluminium, tuyaux PVC calibrés et valve anti-retour — rien de plus, rien de moins.