Kit Manomètre Testeur Pression Pompe Injection Essence 0-100 PSI pour Moteur à Essence

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Découvrez notre testeur de pression de pompe à injection, un outil essentiel pour mesurer la pression du système d'alimentation en carburant et évaluer les conditions de fonctionnement des composants du système. Conçu spécialement pour le diagnostic des pièces telles que les pompes à essence électriques et les régulateurs de pression d'huile, cet appareil offre une plage de test de 1 à 100 PSI (1 à 7 bars), permettant de déterminer si la pompe à carburant est défectueuse ou si la pression et le débit sont incohérents.

Ce testeur est compatible avec la plupart des véhicules équipés d'injection de carburant à essence, et convient aux moteurs à essence uniquement. Il s'adapte aux systèmes américains (American Motors, Chrysler Corp, Ford Motor Co., GMs sauf TBI), aux systèmes Bosch AFC, ainsi qu'aux systèmes d'injection japonais et européens (sauf CIS). Livré avec des tuyaux, raccords et colliers, il est facile à utiliser sur une grande variété de véhicules.

Caractéristiques techniques :

- Type : Testeur de pression de pompe à injection

- Matériau : Aluminium, plastique, laiton et caoutchouc

- Plage de test : 1-100 PSI, 1-7 BAR

Contenu de la livraison (les numéros correspondent à l'image) :

1. Manomètre avec tuyau long

2. Raccord en laiton (1/8 po - 27 NPT x 1/4 po - 18 NPT)

3. Raccord en laiton (1/4 po barbelé x 1/4 po - 18 NPT)

4. Raccord en aluminium (1/4 po et 3/8 po barbelé x 1/8 po - 24 NPT)

5. Tuyau en caoutchouc

6. Tuyau en caoutchouc

7. Tuyau court avec connecteur

8. Tuyau moyen avec connecteur

9. Tuyau long

10. Collier de serrage

Le kit comprend également :

- 1 manomètre avec tuyau long

- 1 tuyau court avec connecteur

- 1 tuyau moyen avec connecteur

- 1 raccord en aluminium

- 2 tuyaux en caoutchouc

- 2 colliers de serrage

- 1 raccord en laiton

- 1 manuel d'utilisation

- 1 boîte à outils rouge

Cet ensemble complet vous permet d'effectuer des tests précis et fiables, assurant un diagnostic efficace de votre système de carburant.