Kit d'outils de réparation de pneus de 26 pièces comprenant 1 rouleau d'emplâtre pour pneu, 1 grattoir pour doublure intérieure de pneu et 24 embouts de réparation de pneu de 4 mm/6 mm/9 mm

Ce paquet comprend 1 rouleau de patch de pneu de 7 mm, 1 grattoir pour doublure intérieure de pneu et 24 embouts de patch de pneu en 3 tailles : 36 x 4 mm, 46 x 6 mm et 60 x 9 mm. Des quantités abondantes de mèches de réparation de pneus sont suffisantes pour vos besoins de réparation dans la vie quotidienne. Le rouleau de compactage des pneus et le grattoir intérieur de pneu peuvent faciliter le processus de réparation des pneus. Nos tampons de réparation de pneus sont fabriqués à partir de caoutchouc naturel, qui présente de bonnes propriétés d’étanchéité, une grande élasticité, une résistance à l’usure et une haute résistance à la déchirure, offrant une protection complète pour votre pneu de voiture. Vous pouvez le réparer en toute confiance. Les outils de réparation de pneus sont fabriqués en métal et en plastique, robustes, durables et ne rouillent pas et ne se déforment pas facilement, pour une utilisation à long terme. Le rouleau pour emplâtre de pneu avec roulement à l’intérieur permet de gagner du temps et de réduire la fatigue de vos mains pendant un travail de longue durée. Et le roulement en forme de dents peut donner une meilleure puissance de pénétration pour éliminer l’air piégé, ce qui formera une bonne étanchéité entre le pneu et le patch. ce grattoir de doublure intérieure de pneu avec poignée ergonomique est pratique à saisir et ne tombe pas facilement. Cet outil est essentiel pour éliminer les produits chimiques à la surface du pneu, ce qui peut prévenir une force d'adhérence insuffisante entre le pneu et le patch et assurer une adhérence permanente et stable. Cette rustine de réparation de pneu avec une tige en caoutchouc peut combler un trou dans le pneu, ce qui empêchera la plaie de se mouiller, de sorte que les bandes d’acier ne rouilleront pas facilement. Ces bouchons de réparation de pneu avec une bonne viscosité peuvent adhérer à l'intérieur du pneu pour restaurer le bon fonctionnement de la doublure étanche et éviter la crevaison.