Kit d'outils de calage pour pompe d'injection et poulie de distribution Common Rail 1.2, 1.6 et 2.0 TDi (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, VAG) - Références : T10100, T10050, T20102, T10060A, T10115

Préférence : Le kit d’outils de désynchronisation des véhicules VAG vous permet de désynchroniser facilement l’amortisseur. Une erreur de synchronisation peut survenir, bloquant le système et empêchant le passage des vitesses arrière. Non compatible avec les véhicules équipés d'amortisseurs hydrauliques. Compatible avec les Volkswagen Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 équipés des moteurs 1.4, 1.9 et 2.0T à injection (IP) et des moteurs 1.2, 1.6 et 2.0TD à rampe commune (CRCommonRail). Compatible avec les Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT (avec les moteurs 1.4, 1.9 et 2.0 TDI à injection (IP) et les moteurs 1.6 et 2.0 TDI à rampe commune (CRCommonRail). Compatible avec les modèles SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon et Toledo équipés de moteurs diesel 1.4, 1.9 et 2.0T à injection (IP) et de moteurs 1.2, 1.6 et 2.0T Diavec Common Rail (CR Common Rail). Compatible également avec les modèles SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb et Yeti équipés de moteurs diesel 1.4, 1.9 et 2.0T à injection (IP) et de moteurs 1.2, 1.6 et 2.0T Diavec Common Rail (CR Common Rail).