Description générale
Ce kit d'outils de calage pour moteur est conçu pour les moteurs diesel VW et Audi, offrant une solution professionnelle pour le remplacement de la courroie de distribution. Fabriqué en acier de haute qualité et en poudre métallurgique, il est durable et résistant à la corrosion, garantissant une utilisation à long terme. L'ensemble comprend des outils spécifiques pour verrouiller le pignon de vilebrequin et le pignon de came/pompe d'injection, facilitant ainsi le processus de synchronisation du moteur.Spécifications techniques
- Matériau : acier et poudre métallurgique
- Couleur : Argent et Noir
- Taille du verrou de manivelle (gros) : 5.1 x 6.5 cm
- Taille du verrou de manivelle (petit) : 4.5 x 6.5 cm
- Taille de la broche d'extrémité de la balle : 8 x 3 cm
- Taille de la broche en forme de L : 5.5 x 5.5 cm
- Taille du pin de poignée triangulaire : 4.7 x 2.9 cm
- Poids du paquet : environ 452 g
Compatibilité et accessoires
Compatible avec les moteurs suivants :- Audi : A2 1.4 TDI PD (02-06), A3 1.9, 2.0 TDI PD (02-08), A4 1.2 TDI PD (02-05), A4 1.9, 2.0 TDI PD (04-08), A6 1.9 TDI PD (02-05)
- Seat : Altea 1.9 SDI/TDI (05-08), LEON 1.9, 2.0 TDI PD (05-08), Toledo 1.9 SDI/TDI (05-08)
- Skoda : Fabia 1.4 TDI PD (03-06), Octavia II 2.0 TDI PD (03-06)
- Volkswagen : Beetle 1.9 TDI PD (02-08), Bora 1.9 TDI PD (02-08), Fox 1.4 TDI PD (02-08), Golf 1.9 TDI PD (02-08), Lupo 1.4 TDI PD (02-08), Sharan 1.9 TDI PD (02-08)



















