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KIT DISQUES ET PLAQUETTES DE FREIN ARRIÈRE HONDA ACCORD IV 201052330

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Informations produit

Description

Description générale

Kit de disques et plaquettes de frein arrière pour Honda Accord IV, référence 201052330P. Ce kit comprend des disques de frein pleins et des plaquettes de frein de haute qualité, offrant une excellente performance de freinage et une durabilité accrue.

Spécifications techniques

  • Position de montage : Essieu arrière
  • Quantité : Jeu
  • Disque :
    • Diamètre extérieur : 260 mm
    • Type : Plein
    • Épaisseur : 10 mm
    • Hauteur : 48,7 mm
    • Ø trou : 12,8 mm
    • Épaisseur minimale : 8,0 mm
    • Diamètre intérieur : 155,0 mm
    • Nombre de trous : 4
    • Diamètre du trou de centrage : 64,1 mm
    • Entraxe des trous : 114 mm
    • Surface : Revêtue
  • Plaquette :
    • Épaisseur : 15 mm
    • Système de freinage : Akebono
    • Largeur : 89 mm
    • Hauteur : 47 mm
    • Avertissement d'usure : Avec capteur d'usure acoustique
    • Article complémentaire : Avec coussinet amortisseur
    • Poids net : 0,8 kg
    • Poids brut : 0,9 kg

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les modèles suivants :

  • HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 16V (CB3) berline | 1 997 cm³ 66 kW / 90 ch | 1990.01 - 1993.03
  • HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 16V (CB3) berline | 1 997 cm³ 81 kW / 110 ch | 1990.01 - 1993.03
  • HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 i 16V (CB3) berline | 1 997 cm³ 98 kW / 133 ch | 1990.01 - 1993.03
  • HONDA ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V Automatique (CB7) berline | 2 156 cm³ 108 kW / 147 ch | 1990.01 - 1993.03
  • HONDA ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V (CB7) berline | 2 156 cm³ 110 kW / 150 ch | 1990.01 - 1993.03
  • HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) Break | 2 156 cm³ 108 kW / 147 ch | 1991.01 - 1993.12
  • HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) Break | 2 156 cm³ 110 kW / 150 ch | 1991.01 - 1993.12
  • HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.0 i 16V (CC9) Combi | 1 997 cm³ 98 kW / 133 ch | 1993.03 - 1993.12
  • HONDA ACCORD IV coupé (CB, CC) 2.0 i 16V (CC1) coupé | 1 997 cm³ 98 kW / 133 ch | 1992.01 - 1993.09

Installation

Pour une installation correcte, il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de s'assurer que toutes les pièces sont compatibles avec votre véhicule. Vérifiez les informations suivantes avant l'achat :

  • Marque
  • Modèle
  • Cylindrée
  • Puissance (ch)
  • Année de fabrication
  • Numéro de châssis complet - VIN (17 caractères)

Utilisation

Ce kit est conçu pour remplacer les disques et plaquettes de frein arrière de votre véhicule, assurant ainsi une performance de freinage optimale. Il est conseillé de vérifier régulièrement l'état des freins et de les remplacer si nécessaire.

Autres informations

Caractéristiques

  • Marque
    AUTRES
  • Largeur
    190 mm
  • Poids
    0.8 kg
  • Matières
    Métal
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Voiture

Questions fréquentes

Les disques de frein ont un diamètre extérieur de 260 mm, une épaisseur de 10 mm, et un diamètre intérieur de 155 mm. Ils possèdent également une hauteur de 48,7 mm et un diamètre de trou de centrage de 64,1 mm.

Pour assurer la compatibilité, il est essentiel de vérifier la marque, le modèle, la cylindrée, la puissance en chevaux, l'année de fabrication, ainsi que le numéro de châssis complet (VIN) de votre véhicule avant l'achat.

Le poids net de ce kit est de 0,8 kg, tandis que le poids brut est de 0,9 kg.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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