Kit d'installation de dissolvant de tasse de manchon d'injecteur de carburant, 4 pièces, adapté pour 6,0l 6,4l 2003 – 2010

Caractéristiques:

1. Ces outils de dépose/installation de manchons d'injecteur de 6,0 L/6,4 L offrent plusieurs caractéristiques de conception uniques par rapport aux produits concurrents.
2. Contrairement à d’autres produits, le taraud est séparé de la partie extracteur de l’outil. L'avantage de cette fonctionnalité est que lorsque le robinet est endommagé ou usé au fil du temps, il est possible d'acheter un robinet bon marché au magasin plutôt que de remplacer un outil spécial coûteux et difficilement disponible.
3. Les coupelles d'injecteur de 6,0 L/6,4 L sont en acier dur et ont tendance à être difficiles à exploiter. Nous avons trouvé que c'était un facteur important.
4. En installant cet outil de coupelle d'injecteur 6.0, vous recevrez également un joint torique pour retenir le manchon d'injecteur auprès de l'installateur.
5. Le dissolvant de manchon d'injecteur 6.0 ou 6.4 évite la frustration de voir le manchon d'injecteur tomber continuellement de l'extrémité de l'outil tout en essayant de le manœuvrer en position dans la culasse.
6. La capacité de cet ensemble d'outils de manchon d'injecteur de 6,0 L/6,4 L à entretenir les deux moteurs est unique sur le marché - d'autres conceptions nécessitent un outil séparé pour chaque moteur. En achetant cet ensemble d'outils, vous obtenez le double du rapport qualité-prix, puisqu'un seul outil est requis pour deux applications.

Spécifications:

Condition : 100 % neuf
Type d'article : Kit de retrait de manchon d'injecteur
Matériau : Fer
Couleur : Comme l'image montrée
Montage : Convient pour 2003 à 2010 tous les moteurs 6,0 L et 6,4 L
CONSEILS :
Une fuite du manchon d'injecteur sur un 6,0 L peut entraîner une augmentation de la pression de compression dans le système de refroidissement et/ou un liquide de refroidissement qui pénètre dans un ou plusieurs cylindres (d'autres causes possibles sont une défaillance du joint de culasse ou du refroidisseur EGR). De plus, une défaillance du manchon d'injecteur peut entraîner la présence de liquide de refroidissement autour de la base de l'injecteur de carburant dans la culasse.
Le kit d'outils OEM nécessite que les culasses soient retirées du véhicule afin de remplacer les manchons. Ce kit d'outils fait de cette réparation un travail relativement simple et permet d'effectuer la tâche avec les têtes sur le véhicule en une fraction du temps économisant des milliers de dollars. Ces outils de démontage/installation de manchon d'injecteur de 6,0 L/6,4 L offrent plusieurs caractéristiques de conception uniques par rapport aux produits concurrents.
Contrairement à d'autres produits, le taraud est séparé de la partie extracteur de l'outil. L'avantage de cette fonctionnalité est que lorsque le robinet est endommagé ou usé au fil du temps, il est possible d'acheter un robinet bon marché en magasin plutôt que de remplacer un outil spécial coûteux et difficilement disponible.
Parce que le 6,0 L / Les coupelles d'injecteur de 6,4 L sont fabriquées en acier dur et ont tendance à être difficiles à tarauder. Nous avons trouvé que c'est un facteur important à prendre en compte.
En installant cet outil de coupelle d'injecteur 6,0, vous recevrez également un joint torique pour confiez le manchon d'injecteur à l'installateur.
Le dissolvant de manchon d'injecteur 6.0 ou 6.4 évite la frustration de voir le manchon d'injecteur tomber continuellement de l'extrémité de l'outil tout en essayant de le manœuvrer en position dans la culasse.
La capacité de ce 6,0 L/6,4 L L'ensemble d'outils de manchon d'injecteur pour entretenir les deux moteurs est unique sur le marché - d'autres conceptions nécessitent un outil séparé pour chaque moteur. En achetant cet ensemble d'outils, vous obtenez le double du rapport qualité-prix, puisqu'un seul outil est requis pour deux applications.

Liste de colis:

4 x outil de réparation d'injecteur