Kit d'extracteurs de freins à tambour universels en acier 45 avec revêtement chromé par oxydation et coffret de rangement (8 pièces).

1. 45 pièces en acier : Offrant une excellente ductilité, une résistance et une durabilité exceptionnelles, ces pièces bénéficient d'un revêtement en oxyde noir et en chromate garantissant leur résistance à l'usure et leur durabilité.

2. Poignées ergonomiques : Les 4 outils pour ressorts de frein sont dotés de poignées ergonomiques renforcées, permettant un gain de temps et une réduction des douleurs et de l'usure lors de l'utilisation.

3. Accessoire universel : Ce kit d'outils pour l'extraction du maître-cylindre de frein à tambour est indispensable pour l'entretien des freins à tambour de la plupart des véhicules européens, japonais et américains.

4. Mallette de rangement incluse : L'intérieur de la mallette moulée par soufflage est spécialement conçu pour s'adapter à la forme des outils, assurant un maintien et un rangement optimaux pendant le transport.

5. Kit de 8 pièces : Ce kit d'extracteurs de frein à tambour comprend 8 outils, tels qu'un outil de pose de ressort de frein, un outil d'extraction de ressort et un outil de maintien de ressort. Chaque outil possède ses propres caractéristiques performantes. Type d'article : Kit d'extracteur de freins à tambour. Matériaux : Acier 45 + Chromate + PVC. Couleurs : Noir + Argent + Rouge. Fonctions : Compresseur de ressort : ressort fixe de 16 mm (5/8 po) de diamètre, compatible avec la plupart des véhicules récents. Outil d'installation de ressorts de frein : permet d'installer les ressorts de frein en remplacement sur les modèles X, J, A et N (à partir de 1979). Outil de retrait de ressort : pour les ressorts de retenue de 16 mm (5/8 po) de diamètre, compatibles avec la plupart des véhicules récents. Outil de retrait de ressort de frein : pour retirer les ressorts de frein des voitures et pick-ups équipés de freins à tambour. Étriers de ressort de frein : conçus par des techniciens professionnels pour le retrait et le remplacement des ressorts. Cet outil à pointe étroite, doté d'un ressort de tension droit, comprend des douilles spéciales pour tous les freins hydrauliques. Goupille de réglage de frein : outil permettant de régler le jeu entre les freins à tambour et les garnitures de frein. Il se fixe à l'aide d'une fente dans la plaque arrière et actionne la molette. Pour les zones difficiles d'accès sur les petites voitures, l'extrémité de l'outil est décalée. Outil de réglage de frein : ajustez le jeu entre le tambour et la garniture de frein en passant l'outil dans la fente de la plaque arrière et en tournant la molette. L'outil est conçu pour dégager le carter d'essieu afin d'accéder à la fente située en haut du panneau arrière de certains camions. Mini cuillère de réglage : ajuste l'écart entre le tambour et les garnitures de frein. Contenu : 1 compresseur de ressort, 1 outil d'installation de ressort de frein, 1 outil de retrait de ressort, 1 outil de maintien de ressort de frein, 1 étrier de ressort de frein, 1 outil de réglage de frein, 1 mini cuillère de réglage, 1 boîte de rangement.