Kit de tuyau de frein en cuivre-nickel galvanisé de 7,62 m (25 pi) de diamètre extérieur, 4,76 mm (3/16 po), avec 16 accessoires et tuyau de frein en cuivre galvanisé.

Tout nouveau et caractéristiques : - Haute résistance à l'éclatement, limite élevée de résistance aux vibrations et à la fatigue. - Inoxydable et résistant à la corrosion, il est extrêmement facile à cintrer à la main et à évaser avec des outils simples. - Il convient également à de nombreuses applications domestiques, industrielles et commerciales, telles que les conduites de manomètre d'huile, les conduites de carburant, les conduites de frein et autres dispositifs similaires dans les industries automobile, frigorifique et du chauffage, en remplacement des tubes en cuivre, permettant ainsi de réduire les coûts de production. Ce kit comprend un rouleau de 7,62 m (25 pi) de tuyau de frein plaqué cuivre-nickel de 4,76 mm (3/16 po) et un large assortiment des raccords de frein SAE les plus courants. Spécifications : Nom du produit : Kit de tuyau de frein en cuivre-nickel ; Matériau des raccords : Cuivre plaqué fer ; Couleur : Or ; Longueur du tuyau de frein : 7,62 m (25 pi) / 300 po ; Diamètre extérieur du tuyau de frein : 4,76 mm (3/16 po) (remarque : 3/16 1/4 po) ; Épaisseur de paroi du tuyau de frein : 0,71 mm (0,028 po) ; Pression de sablage : 150 MPa ; Vitesse maximale : 150 tr/min ; Plage de température : 150-200 °C ; Tailles des accessoires : 2 x 4,76 mm (7/16-24), 10 x 4,76 mm (3/8-24), 2 x 4,76 mm (1/2-20), 2 x 4,76 mm (9/16-18) ; Emplacement sur le véhicule : Gauche, Droite, Avant, Arrière ; Type : Tuyau de frein Quantité : 1 jeu. Remarque : Veuillez prévoir une marge d'erreur de 0 à 1 cm en raison de la mesure manuelle. Assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant d'enchérir. En raison de la différence entre les différents écrans, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article. Merci ! Le paquet comprend : 1 kit de tuyau de frein en cuivre nickelé