Kit de testeur de pression de liquide de refroidissement, testeur de fuites de radiateur, testeur de système de refroidissement portable

1. Fonction : Ce détecteur de fuites vous aide à localiser les fuites internes et externes de votre système de refroidissement. Il fonctionne de manière fiable et efficace. 2. Application : Ce testeur est l'outil indispensable pour le contrôle d'étanchéité du système de refroidissement et le remplissage du liquide de refroidissement, que vous soyez un passionné d'automobile ou un professionnel de la réparation automobile. 3. Compatibilité : Équipé de différents types de connecteurs, il convient à la plupart des véhicules et offre une très large gamme d'applications. 4. Caractéristiques détaillées : Les adaptateurs de couleurs différentes vous permettent d'identifier rapidement celui requis pour chaque véhicule et de gagner du temps lors de leur sélection. 5. Matériau : Ce testeur de fuites de pression de radiateur est fabriqué en alliage d'aluminium. Il est très fiable, réutilisable et facile à ranger pour une utilisation ultérieure. Application : Ce détecteur de fuites vous aide à localiser les fuites internes et externes du système de refroidissement. Il fournit aux amateurs et aux professionnels de la réparation automobile les outils nécessaires pour le contrôle d'étanchéité du système de refroidissement et le remplissage du liquide de refroidissement. Nom du produit : Détecteur de fuites de liquide de refroidissement

Type : Détecteur de fuites portable

Modèle : -12

Plage de test du manomètre : 0-35 psi (0-2,5 bar)

Modèles compatibles : Compatible avec la plupart des modèles

Couleur : Voir image

Matériau : Alliage d'aluminium

Contenu de l'emballage :

1 kit de testeur de pression de liquide de refroidissement (14 pièces)

Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus. Les autres produits ne sont pas inclus.

Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et l'article réel. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.