Kit de test de compression pour moteur à essence 9 pièces - RWKit pour compresseur

• Contenu de l'emballage : Le testeur de compression pour moto comprend : 1 manomètre à ressort ; 4 adaptateurs en laiton (M10, M12, M14, M18) ; 1 connecteur de rallonge métallique ; 1 tige métallique droite et 1 tige métallique courbée en aluminium pour les tests directs ; et un tuyau d'extension en caoutchouc pour les tests à distance. Ce testeur de pression de carburant complet vous offre une grande praticité. Vous n'avez pas besoin d'acheter ces pièces séparément.
• Manomètre à double échelle : Manomètre à double division, plage de mesure de 0 à 20 bar (0 à 300 psi), couvercle en verre acrylique avec protection en caoutchouc pour éviter les rayures et offrir une excellente absorption des chocs. Grâce au clapet anti-retour intégré avec fonction de maintien de la pression, vous obtiendrez des mesures précises avec notre manomètre de compression moteur.
• Fonction : Ce kit de testeur de compression est conçu pour détecter divers défauts moteur courants, tels qu'une soupape de décharge défectueuse, des dépôts de carbone, une culasse fissurée ou un joint de vilebrequin défectueux, un ensemble de segments de piston défectueux ou usés, ou un piston brûlé ou endommagé. La conception unique de la soupape de sécurité la rend résistante à la pression du carburant et garantit une sécurité optimale. Application : Testeur de compression pour motos avec adaptateurs de bougies et de tours de différentes tailles, largement utilisé sur la plupart des cylindres de moteurs à essence et à bougies profondes, notamment sur les motos, tondeuses à gazon, voitures, camions, quads, etc. Remarque : Ce manomètre de compression n'est pas adapté aux moteurs diesel. Rangement facile : Toutes les pièces sont rangées dans un boîtier en plastique pour protéger les composants et faciliter le transport et le rangement. Le kit de testeur de compression intégré pour moto vous permet de tester de nombreux systèmes du moteur.

Description du produit :

Spécifications :

Unité/mode de test : bar, PSI ; (Max. 300 psi/20 bar).

Matériaux : Métal, Caoutchouc

Diamètre du manomètre : 75 mm

Quatre tailles de filetage : M10 x 1,0 mm, M12 x 1,25 mm, M14 x 1,25 mm, M18 x 1,5 mm

Longueur totale du tuyau : 16,7"/425 mm

Longueur du tube de pression droit : 153 mm

Longueur du tube de pression incliné : 155 mm

Connecteur de tige d'extension métallique : 7,6 pouces/195 mm

Le paquet comprend :

1 x manomètre à ressort (max. 300 psi ou 20 bar).

4 adaptateurs en laiton M10, M12, M14, M18.

1 x bouchon droit.

1 x bouchon coudé.

1 x connecteur de tige d'extension métallique.

Avec un manuel d'instructions détaillé

Mode d'emploi :

1. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement normale. Une fois le moteur arrêté, déchargez toutes les bougies d'allumage ;

2. Ouvrez complètement les gaz et placez le raccord du manomètre sur l'orifice de la bougie d'allumage froide ;