Kit de soupape de décharge turbo pour accessoires automobiles

Notre soupape de décharge (BOV) est usinée dans un bloc d'aluminium anodisé. Ses soupapes sont usinées avec une précision extrême, assurant un positionnement parfait des pistons et un fonctionnement d'une grande fluidité. Ceci garantit une réponse à l'accélération optimale et un fonctionnement sans souci. La BOV RPM est indispensable pour remplacer une BOV en plastique sujette à la déformation ou pour toute machine dépourvue de BOV. Nos instructions détaillées facilitent l'installation. Nous avons testé notre soupape sur plus de 8 000 km avec un tube de dérivation, sans filtre ni protection, et n'avons constaté aucun problème de poussière, d'accumulation ou de blocage, contrairement aux soupapes bas de gamme. Nos tests ont été réalisés sur des sentiers poussiéreux, des rivières, des chemins de terre boueux et des traversées de cours d'eau. Un filtre avec préfiltre est inclus, mais non indispensable. Notre BOV se monte à l'emplacement d'origine et aucun accessoire supplémentaire n'est nécessaire. Un bouchon en aluminium est fourni pour un sifflement puissant, le plus fort du marché. Cette BOV est un remplacement direct de la pièce d'origine et s'adapte parfaitement. Il s'agit d'une amélioration courante, car la soupape de décharge en plastique d'origine est sujette à la déformation. Matériau : léger et durable. Fabriqué en métal et plastique. Installation facile, ajustement parfait et matériaux de qualité supérieure. Type : Kit de soupape de décharge turbo. État : Matériau : Métal + Plastique. Couleur : Voir image. Type de montage : Remplacement direct. Compatibilité : Pour RZR XPT, XP PRO 16-21 (convient à toutes les versions turbo RZR). Contenu de l'emballage : 1 x Kit de soupape de décharge turbo. Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et l'article réel. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.