Kit de réparation et de remise à neuf pour turbocompresseur Garrett GT1749V VNT15 GT15 GT20 GT25

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Ce kit de réparation de turbocompresseur est fabriqué à partir d'alliages de haute qualité, garantissant une solidité, une résistance à la corrosion et une durabilité exceptionnelles. Conçu selon les normes d'origine, il constitue un remplacement direct pour les pièces anciennes ou défectueuses. Ses caractéristiques stables offrent des performances professionnelles et une fiabilité élevée.

Cet accessoire pratique est compatible avec les modèles de turbocompresseurs suivants : GT17, GT1752S, VNT15, GT1544S, GT1549S, GT1749V, GT1849V, GT1852V, GT20, GT20V, GT2056V, GT2052S, GT22V, GT2256V, GT2260V, GT23V, GT25V, GT2538C, GT2556V. Il convient également aux turbos Garrett VNT GT1544 à GT2560 (VNT GT15/GT17/GT18/GT20/GT22/GT25), ainsi qu'aux modèles VNT15, GT15, GT1541, GT1544, GT1549, GT1752S, GT1852, GT1856, GT20C, GT2052, GT2056S, GT2252S, GT2256V, GT2259, VNT25, GT2359. Il est adapté aux véhicules SAAB 98-99 900 GT1549S (moteur D223 X22DEH), SAAB 02- 9-3 GT1752 (moteur B205E), SAAB 99- 9-3 TiD 2.2l (moteur D223 X22DTH Y22DTR), SAAB 97- 9-5 GT1752 GT2082ELS GT1549 GT1849V, et GT2259V (moteur B205E B207L B308E Y22DTR 6DE1).

Conforme à des normes strictes de contrôle qualité, ce kit est fiable à l'usage. Il est livré en tant qu'article neuf à 100%, dans les dimensions et la couleur illustrées sur l'image. Le contenu du colis comprend : 1 roulement de butée, 2 roulements de palier, 1 goupille anti-rotation, 1 écrou d'arbre, 2 segments de piston, 1 clip, 1 bague de butée, 1 joint torique noir, 5 joints toriques rouges, 4 boulons, 5 vis et 6 écrous.