KIT DE RÉPARATION DE SUPPORT INFÉRIEUR D'AMORTISSEUR ARRIÈRE BEARING WORX HUSQVARNA CR/WR 125 (09), SM 450/510R '08-'09, TC/TE 250 '08-'13 (29-5062)
Vendu par EXTRAstore et 1 autre marchand
Informations produit
Description
Nous proposons un kit de réparation de fixation inférieure d'amortisseur arrière de la marque renommée Bearing Worx, solution idéale pour les modèles Husqvarna CR/WR 125 (09), SM 450/510R (08-09) et TC/TE 250 (08-13). Conçu pour une durabilité et une fiabilité optimales, ce kit est un excellent choix pour tous les passionnés de tout-terrain. Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité, il assure une absorption efficace des vibrations et une stabilité de conduite optimale, essentielles en conditions tout-terrain difficiles. Ce kit de réparation comprend tous les composants nécessaires à la réparation ou au remplacement de la fixation d'amortisseur. Les principaux avantages de ce produit sont :
- Durabilité accrue grâce à une conception précise
- Installation facile garantissant un montage rapide et un gain de temps et d'efforts
- Compatibilité totale avec les modèles spécifiés, éliminant tout risque d'incompatibilité
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Réf. ManoManoME221485545
- MMID559675542389
- Réf. fabricantamracing_5906617514853
- EAN5906617514853
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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