Kit de réglage statique pour pompe à injection diesel – 7 pièces, acier, compatible moteurs VAG TDI (Audi, VW)

⚙️ Description généraleOutil de réglage statique précis pour pompes d’injection diesel — idéal pour les mécaniciens amateurs et professionnels travaillant sur moteurs VAG TDI (Audi, VW, Seat), T3/T4, VEP ou ESP. Ce kit 7 pièces permet un calage fiable du point de livraison de la pompe, sans démontage complexe.📋 Spécifications techniquesMatériau : Acier robusteContenu : 1 rallonge pour comparateur, 2 adaptateurs pour palpeur, 3 broches de blocage (pour roues à aubes 1 ou 2 pièces), 1 outil d’alignement d’arbre à camesBoîtier de rangement : Étui soufflé en plastique renforcé avec poignée (couleur aléatoire)Moteurs compatibles : CW, CS, KY, JX, JD, JP, 1X, 1Z, AFN, AFF, AHU, AHY, AJT, AHH, AAH, AEL, AJA, AAZ, AVF, ABL, ACV, AXL, AYC, AXG, etc.Adapté aux moteurs diesel turbocompressés à pompe distributrice🔧 InstallationInstallation intuitive et rapide — aucun outil supplémentaire ni compétence avancée requis. Les pièces s’adaptent directement aux pompes d’injection VAG et autres moteurs cités. Le calage se fait en quelques minutes, sans dérégler le système.🎯 UtilisationUtilisez ce kit pour régler précisément le calage de la pompe avant ou après un remplacement de courroie de distribution. Il garantit une synchronisation parfaite, améliore la réactivité moteur et prolonge la durée de vie du système d’injection.📦 Autres informationsCe kit est un remplaçant universel pour outils d’origine Seat/VW/Audi. Il ne nécessite aucune pile ni composant électronique. Conçu pour une utilisation durable en atelier ou en garage personnel. Livré prêt à l’emploi — juste sortez-le de l’étui et passez à l’action.