Kit de rails d’arrimage type E 30 pièces en acier, 4 rails de 152,4 cm avec anneaux et sangles pour fourgon et remorque

• Les 4 rails d’arrimage en acier avec revêtement poudre constituent une base résistante à l’usure et moins exposée à la rouille. Leur longueur de 152,4 cm et leur largeur de 13,2 cm facilitent l’aménagement de plusieurs zones de fixation dans un véhicule de transport.
• Ces rails d’arrimage à fixer au sol ou au mur se montent avec des vis ou des boulons sur un support adapté. Les 2 bases à fente unique complètent les rails pour ajouter des points d’ancrage localisés dans un fourgon, une remorque ou un entrepôt.
• Les 8 sangles d’ancrage en polyester avec anneau en D créent une liaison souple entre les rails et les accessoires de retenue. Chaque sangle mesure 5 × 15 cm et présente une limite de charge de travail annoncée de 454 kg, à respecter selon le montage utilisé.
• Les 8 anneaux d’arrimage en acier galvanisé se clipsent dans les ouvertures des rails pour raccorder cordes, câbles ou crochets compatibles. Leur diamètre de 64 mm facilite l’accrochage ; la capacité maximale annoncée est de 680 kg par anneau, et non pour l’ensemble installé.
• Les 8 embouts de protection en plastique pour rails d’arrimage recouvrent les extrémités afin de réduire les risques de rayures au contact du matériel. Leur finition noire s’accorde aux rails ; ils doivent être positionnés avant la fixation définitive de ceux-ci.

Cet ensemble de 30 pièces constitue un système d’arrimage pour motos et vélos, également utilisable pour maintenir des marchandises et des équipements pendant le transport. Il comprend quatre rails de 152,4 cm, deux bases à fente unique, huit sangles courtes avec anneau en D, huit anneaux ronds et huit embouts de protection.

Les rails sont fabriqués en acier avec un revêtement poudre noir. Ils mesurent 13,2 cm de large et présentent une épaisseur de matière de 2 mm. Les rails d’arrimage avec ouvertures de 25 × 64 mm accueillent les raccords du kit ; l’intervalle indiqué entre les ouvertures est de 25 mm. Les sangles sont en polyester et les anneaux ronds en acier galvanisé. Le poids net de l’ensemble est de 15,1 kg.

Le montage peut être réalisé dans un fourgon, un camion ou une remorque, ainsi qu’au sol ou au mur d’un entrepôt. La résistance du support, les fixations et les accessoires associés doivent être adaptés à l’usage. Les capacités individuelles des sangles et des anneaux ne constituent pas une capacité globale du système.

Avec plusieurs emplacements d’accrochage répartis sur quatre rails, le kit facilite l’adaptation des points de retenue aux dimensions du chargement. Les anneaux amovibles et les sangles courtes apportent deux modes de raccordement pour organiser le transport de matériel sans dépendre d’un seul point d’ancrage fixe.

Composition : 30 pièces.

Rails : 4 pièces en acier à revêtement poudre noir.

Dimensions de chaque rail : longueur 152,4 cm ; largeur 13,2 cm ; épaisseur de matière 0,2 cm.

Ouvertures : 25 × 64 mm ; intervalle indiqué de 25 mm.

Bases à fente unique : 2 pièces.

Sangles d’ancrage : 8 pièces en polyester avec anneau en D ; dimensions 5 × 15 cm.

Limite de charge de travail annoncée par sangle : 454 kg.

Anneaux ronds : 8 pièces en acier galvanisé ; diamètre 64 mm.

Capacité maximale annoncée par anneau rond : 680 kg.

Embouts : 8 pièces en plastique noir.

Poids net de l’ensemble : 15,1 kg.

Couleurs : rails et embouts noirs, sangles jaunes, accessoires métalliques de teinte dorée.

Installation : par vis ou boulons adaptés au support ; positionner les embouts avant la fixation définitive des rails.