Kit de purge et réparation d'huile minérale pour frein à disque hydraulique de vélo

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Ce kit de vidange de frein est conçu pour offrir une méthode plus scientifique et facile pour changer l'huile de tous les freins. Il comprend deux types de stockage d'huile : un cylindre de remplissage et un entonnoir, permettant de s'adapter flexiblement à toute structure de poignée de frein. La bouteille peut également être reliée à l'étrier pour collecter l'huile usagée.

L'ensemble est livré avec dix connecteurs spéciaux et un connecteur multifonctionnel, qui peuvent être reliés soit à la bouteille de remplissage, soit à la seringue. L'injecteur à faible résistivité chimiquement stable assure une douceur objective même lors du poussage d'un amortisseur à haute consistance, sans perte de performance due à une utilisation prolongée.

Pour garantir la pureté du circuit d'huile, il est recommandé d'utiliser une bouteille d'huile par frein. Bien que la capacité de chaque frein soit d'environ 20 ml, il faut au moins 1 à 2 fois cette quantité pour nettoyer le circuit d'huile.

Spécifications :

- Matériau : Plastique

- Couleur : Comme montré sur l'image

- Poids : Environ 284 g

Liste de colis :

- 1 x Lubrificateur de piston

- 1 x Clé à fourche de 7-8 mm

- 1 x Clé en étoile T10-T15

- 1 x Positionneur de piston

- 1 x Tuyau de connexion du lubrificateur

- 1 x Bouteille de récupération d'huile

- 1 x Tuyau de bouteille de fuite

- 1 x Pince de tuyau de bouteille d'égouttement

- 1 x Gants de protection (couleur aléatoire)

- Groupe de connecteurs universels (10 connecteurs spéciaux et 1 connecteur multifonctionnel)

Remarques :

1. Vérifiez le manchon en caoutchouc du tuyau d'huile de la poignée de frein, le couvercle de conception d'huile ou l'entrée d'huile. Le type d'huile de frein sera clairement indiqué sur le frein.

2. Veuillez noter que les nouveaux et anciens types de ce produit seront envoyés aléatoirement. Assurez-vous de ne pas avoir de préférence avant de commander.