Kit de joints spi de fourche Centauro NOK RSD 49x60x10, lot de 2

Le kit de joints spi de fourche Centauro NOK RSD est destiné à l’entretien de la suspension avant d’une moto. Il sert à maintenir l’étanchéité des fourches et à limiter les fuites d’huile. Les joints contribuent également à protéger les composants internes contre la poussière et l’eau. Ce kit comprend deux joints et convient aux modèles Honda CRF 450 X de 2025 et Suzuki RM-Z 450 de 2025. Il peut être utilisé lors d’une révision complète de la fourche ou d’une opération d’entretien courant. Vérifiez la compatibilité avec votre moto avant le montage.

Points forts

• Étanchéité de la fourche : les joints aident à limiter les fuites d’huile au niveau de la suspension avant.
• Protection des composants : ils contribuent à empêcher la poussière et l’eau de pénétrer dans les éléments internes.
• Kit de deux pièces : le conditionnement permet de disposer de deux joints pour l’intervention.
• Référence NOK RSD : cette désignation permet d’identifier le modèle du kit.
• Entretien de la suspension : le kit peut servir lors d’une révision de fourche ou d’une maintenance courante.
• Compatibilité moto : il est prévu pour les Honda CRF 450 X et Suzuki RM-Z 450 des années-modèles indiquées.

Caractéristiques techniques

• Marque : Centauro.
• Type de produit : kit de joints spi de fourche.
• Modèle : NOK RSD.
• Dimensions indiquées : 49 × 60 × 10 mm.
• Quantité : 2 joints.
• Poids : 0,3 kg.
• Compatibilité : Honda CRF 450 X, année-modèle 2025.
• Compatibilité : Suzuki RM-Z 450, année-modèle 2025.

Utilisations

Utilisez ce kit pour remplacer les joints de la fourche avant d’une Honda CRF 450 X de 2025 ou d’une Suzuki RM-Z 450 de 2025. Il convient à une intervention visant à limiter une fuite d’huile au niveau de la suspension. Il peut aussi être prévu lors d’une révision complète de la fourche ou d’un entretien courant. Avant de commencer, comparez la référence et les dimensions avec les joints à remplacer.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez le modèle et l’année de votre moto avant l’achat et le montage. Lors du remplacement, contrôlez l’état des surfaces de la fourche et retirez les saletés susceptibles d’atteindre les composants internes. Installez les joints conformément aux consignes d’entretien de la moto, sans les endommager pendant la pose. Après l’intervention, vérifiez l’étanchéité de la fourche avant de reprendre la route.