Kit de joints spi de fourche Centauro NOK RSD 47x58x10 mm

Le kit de joints spi de fourche Centauro NOK RSD 47x58x10 est destiné à l’entretien de la suspension avant d’une moto. Il permet de remplacer des joints de fourche usés ou qui laissent fuir l’huile. Son profil de joint répartit la pression sur les lèvres et contribue au fonctionnement de la suspension. Les joints forment également une barrière contre la poussière et l’eau. Ce kit convient notamment à certains modèles Kawasaki et Suzuki de 2012. Il s’adresse aux motards et aux personnes qui entretiennent ou réparent une fourche de moto.

Points forts

• Remplacement des joints de fourche : permet de renouveler les joints usés ou fuyants de la suspension avant.
• Étanchéité à l’huile : aide à limiter les fuites au niveau de la fourche.
• Protection contre la poussière : le profil des joints contribue à empêcher les poussières de pénétrer dans la fourche.
• Protection contre l’eau : les joints font obstacle à l’eau au niveau de la suspension.
• Profil NOK RSD : la pression est répartie sur chaque lèvre du joint.
• Compatibilité ciblée : conçu pour les modèles de motos indiqués dans les caractéristiques techniques.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : kit de joints spi de fourche
• Marque : Centauro
• Modèle : NOK RSD
• Dimensions des joints : 47 × 58 × 10 mm
• Largeur : 10 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 10 cm
• Poids : 0,3 kg
• Couleur principale : argent
• Compatibilité : Kawasaki KX 250 F, année 2012
• Compatibilité : Suzuki RM-Z 250, année 2012
• Compatibilité : Suzuki RM-Z 450, année 2012

Utilisations

Ce kit sert à remplacer les joints de la fourche avant d’une Kawasaki KX 250 F de 2012, d’une Suzuki RM-Z 250 de 2012 ou d’une Suzuki RM-Z 450 de 2012. Il peut être utilisé lors de l’entretien périodique de la suspension ou pour intervenir sur des joints usés. Il convient également lorsqu’une fuite d’huile est constatée au niveau de la fourche. Le profil des joints aide à protéger la suspension contre la poussière et l’eau.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la marque, le modèle et l’année de la moto avant de choisir le kit. Contrôlez les dimensions des joints et l’état de la fourche avant le montage. Remplacez les joints conformément aux instructions d’entretien de la moto et veillez à ne pas endommager leurs lèvres lors de la pose. Après l’intervention, vérifiez l’absence de fuite d’huile et inspectez régulièrement les joints pour repérer toute usure.