Kit de durites de dérivation du corps de papillon pour le passage du liquide de refroidissement de la culasse LS1, compatible avec les moteurs LS1, LS2, LS3 et LS6 HF.

Origine et assurance qualité : Fabriqué avec fierté en Chine continentale, ce kit allie qualité et savoir-faire. Chaque composant est conçu avec minutie pour répondre à des normes de qualité rigoureuses, garantissant fiabilité et performances supérieures en matière de refroidissement moteur. Engagement pour la sécurité chimique : Notre kit de liquide de refroidissement pour culasse LS1 est exempt de produits chimiques préoccupants, conformément à notre engagement envers la protection de l’environnement et la santé des utilisateurs. Ce produit est conçu pour être sûr et efficace, assurant une utilisation en toute sérénité. Performances moteur optimales : Spécialement conçu pour les moteurs GM LS1, ce kit de durites de dérivation du corps de papillon et du port de vapeur de liquide de refroidissement optimise les performances du moteur. Il améliore l’efficacité du refroidissement, réduit les points chauds et maintient des températures de fonctionnement optimales. Installation facile et compatibilité : Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour une installation simple et rapide, compatible avec les moteurs GM LS1. Sa conception assure un ajustement parfait, garantissant une installation rapide et efficace sans intervention professionnelle. Construction durable : Fabriqué avec des matériaux résistants, ce kit de durites de liquide de refroidissement supporte les contraintes de chaleur et de pression du moteur. Conçu pour durer, ce kit de refroidissement offre une solution pérenne aux problèmes de refroidissement et de performance du moteur. Description/Caractéristiques : Ce kit de refroidissement est spécialement conçu pour tous les moteurs GM de la série LS, notamment LS1, LSX, LM7, LR4, LQ4, LS6, L59, LQ9, LM4, L33, et bien d'autres. Il offre une grande réactivité et son installation est plus simple et moins coûteuse que celle d'autres produits. Veuillez noter que pour les moteurs LS6, le tuyau peut ne pas être compatible avec le carter d'huile. Spécifications : Qualité : Testé et approuvé à 100 %. Flexibilité d'installation : Peut être installé à l'avant ou à l'arrière des culasses. Adaptateurs de ports : L'adaptateur côté passager comprend deux ports 1/8" NPT ; l'adaptateur côté conducteur comprend un port 1/8" NPT. Compatibilité : Non compatible avec les kits de support d'alternateur montés côté passager. Pâte d'étanchéité pour filetage : Non incluse.