Kit de bouchon pour vanne EGR, en acier inoxydable, compatible avec le joint d'étanchéité du port de montage de la vanne EGR, 1 pièce.

Ce kit de bouchon pour vanne EGR permet d'obturer le boîtier d'une vanne EGR désactivée, empêchant ainsi les fuites d'air dans le collecteur d'admission. Il est compatible avec les applications où la vanne EGR a été désactivée ou supprimée. Fabriqué en acier inoxydable 304 de 3 mm d'épaisseur, ce kit est résistant à la corrosion et à la chaleur, et supporte les contraintes mécaniques du compartiment moteur. Son installation est rapide et facile : sa conception plate et ses trous de perçage standard (trou central de 22 mm, entraxe de 52 mm) sont compatibles avec la plupart des supports de vanne EGR à fixation par deux vis. Les surfaces brossées et usinées avec précision épousent parfaitement le collecteur pour une étanchéité optimale ; un joint en caoutchouc EPDM (Ø 25 mm) est fourni pour renforcer l'étanchéité sans colle ni soudure. Contenu de l'emballage : 1 kit de bouchon pour vanne EGR (plaque en acier inoxydable + joint EPDM pré-installé), notice de montage en français. Ce kit de bouchon pour vanne EGR est conçu pour obturer efficacement le boîtier d'une vanne EGR désactivée ou supprimée. Fabriqué en acier inoxydable 304 de 3 mm d'épaisseur, ce bouchon garantit une résistance durable aux températures élevées et à l'humidité du compartiment moteur. Sa conception universelle (alésage central de 22 mm, entraxe de fixation de 52 mm) est compatible avec de nombreux véhicules de tourisme équipés d'un système EGR à bride. Le kit comprend un bouchon et un joint en élastomère EPDM, permettant une étanchéité immédiate sans outil spécifique. L'installation ne nécessite ni soudure ni perçage.