Kit de 2 Tubes d'Admission pour Kawasaki EJ400 / W400 / EJ650 / W650 – Référence 16065-1361 – Raccords de Carbu

Ce kit comprend deux raccords en caoutchouc pour collecteur d'admission de carburateur, compatibles avec les modèles Kawasaki EJ400, W400, EJ650 et W650 (référence d'origine : 16065-1361). Les Kawasaki de la série W sont des motos de route au style rétro, équipées d'un moteur bicylindre parallèle. Chaque cylindre nécessite un collecteur d'admission indépendant pour être raccordé au carburateur. Ce raccord en caoutchouc s'installe entre le carburateur et l'orifice d'admission de la culasse, assurant ainsi l'étanchéité du flux de mélange air-carburant vers le moteur.

Spécialement conçu pour les moteurs bicylindres Kawasaki de 400 cm³ et 650 cm³, ce raccord est fabriqué en caoutchouc de haute qualité, résistant à l'huile et aux hautes températures, offrant une excellente flexibilité et une grande durabilité. Ses deux extrémités s'insèrent parfaitement dans le carburateur et l'orifice d'admission de la culasse, et sont fixées par des colliers. Une armature métallique intégrée à la partie en caoutchouc renforce sa forme. La conception deux-en-un répond parfaitement aux besoins des moteurs bicylindres, permettant le remplacement simultané des collecteurs d'admission des deux cylindres et garantissant ainsi des conditions de fonctionnement optimales.

Si votre Kawasaki W400 ou W650 présente des symptômes tels qu'un ralenti instable, une accélération faible, des ratés d'allumage ou des difficultés de démarrage, le joint en caoutchouc du collecteur d'admission, souvent usé, est une cause essentielle à vérifier. Les moteurs bicylindres exigent une grande constance dans l'air d'admission ; toute fuite au niveau du collecteur d'admission d'un cylindre entraîne un fonctionnement irrégulier du moteur et une perte de puissance. Le remplacement de ce kit de collecteurs d'admission 16065-1361 permet de rétablir l'étanchéité du système d'admission, assurant ainsi un mélange air-carburant optimal pour les deux cylindres et redonnant à votre Kawasaki son fonctionnement et ses accélérations caractéristiques.