Kit d'adaptation pour plaque sandwich de refroidisseur de filtre à huile en aluminium, filetage M20 x 1,5, 1/8 NPT, noir

Caractéristiques : 1. Fabriqué en aluminium usiné avec une surface anodisée dure pour une résistance aux hautes températures et à l'oxydation. 2. Réduit la température du moteur et améliore la consistance de l'huile de lubrification. 3. Augmente les performances et optimise la dissipation de la chaleur. 4. Diamètre d'entrée : 10AN / Diamètre de sortie : 10AN, Filetage d'insertion du capteur : 1/8NPT. 5. Dimensions de l'écrou de fixation du port de dérivation : 3/4-16 UNF / M20 x 1,5, Diamètre du joint torique : 66 mm / Diamètre intérieur : 57 mm. Spécifications : Fabriqué en aluminium massif avec une finition anodisée dure pour une résistance aux hautes températures et une protection contre l'oxydation. Réduit la température du moteur et améliore la consistance de la lubrification. Améliore les performances et la dissipation de la chaleur. Diamètre d'entrée : 10AN / Diamètre de sortie : 10AN, Filetage d'insertion du capteur : 1/8NPT.
Taille de l'écrou de dérivation : 3/4-16 UNF / M20 x 1,5, diamètre du joint torique : 66 mm / diamètre intérieur : 57 mm
Spécifications :
Matériau : Alliage d'aluminium
Couleur : Argent / Noir / Bleu / Rouge (en option)
Taille de l'écrou de dérivation : 3/4-16 UNF / M20 x 1,5
Diamètre du joint torique : 69 mm / 2,7 po
Diamètre intérieur : 54 mm / 2,15 po
Taille d'entrée : 10AN
Diamètre de sortie : 10AN
Poids du colis : env. 468 g
Montage : Universel
Contenu du colis :
1 * Plaque sandwich pour filtre à huile
4 * Vis d'adaptation