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Kit d'accessoires, mâchoire de frein Bosch 1 987 475 396 DACIA 44 02 653 41R
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Vendu par Bricoauto
Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec ressort
- Année à partir de: 201012; 201203; 201204; 201309; 201505; 201807
- Année jusqu'à: 201805; 201809; 201812; 201901; 202106; 202212; 202312
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Largeur [mm]: 42
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Système de freinage: Bosch
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 228
- Réf : 1987475396
- Fabricant : Bosch
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 44 02 653 41R
- 44 02 653 41R
Véhicules compatibles :
- DACIA
- DUSTER (HS_) (2010)
- DUSTER (HS_) (2015)
- DUSTER Camionnette/SUV (2015)
- DUSTER (HM_) (2019)
- DUSTER (HM_) (2022)
- DUSTER (HS_) (2013)
- DUSTER Camionnette/SUV (2011)
- DUSTER Camionnette/SUV (2013)
- DUSTER (HM_) (2017)
- RENAULT
- DUSTER (HS_) (2013)
- DUSTER (HM_) (2019)
- DUSTER (HS_) (2012)
- KADJAR (HA_, HL_) (2015)
- DUSTER (HS_) (2011)
- DUSTER (HS_) (2014)
- DUSTER (HS_) (2015)
- LADA
- LARGUS Fourgon/Break (KS0_, RS0_, KSA_) (2012)
- LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) (2012)
- LARGUS Fourgon/Break (KS0_, RS0_, KSA_) (2016)
- LARGUS Fourgon/Break (KS0_, RS0_, KSA_) (2017)
- LARGUS Fourgon/Break (KS0_, RS0_, KSA_) (2018)
- LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) (2016)
- LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) (2018)
- LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_) (2017)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- MatièresMétal
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME213581581
- MMID653082734392
- Réf. fabricant1987475396
- EAN4047025202619
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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