Kit Cylindre et Piston 77mm pour Moto de Cross - Options avec/sans Goupille de Position (Trou) - Compatible Kawasaki KX250F, Suzuki RMZ250 - Ensemble Complet de Réparation Performance
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Informations produit
Description
Ce kit de réparation moteur complet, de diamètre 77mm, est conçu pour les moteurs quatre temps de motocross Kawasaki KX250F et Suzuki RMZ250 (modèles des années où ils partageaient une plateforme commune). Il offre une solution tout-en-un pour régénérer la partie haute du moteur (haut-moteur). Une particularité importante : le piston est disponible en deux versions - avec un trou (goupille de position) ou sans trou - pour correspondre à la configuration spécifique de votre vilebrequin (la bielle peut avoir un petit ergot qui s'insère dans ce trou pour empêcher la rotation du piston). Essentiel lors d'une révision majeure ou après une usure, ce kit restaure la géométrie d'origine, la compression explosive et la puissance de pointe requises pour la compétition.
Caractéristiques principales :
✅ Compatibilité précise pour motos de cross partageant une plateforme : Conçu pour Kawasaki KX250F et Suzuki RMZ250 des années où leur moteur était similaire. Vérifiez l'année exacte et la compatibilité.
📦 Kit cylindre-piston complet 77mm avec choix crucial : Inclut généralement le cylindre (ou chemise) de 77mm et le piston correspondant. CHOISISSEZ LA BONNE VERSION :
Piston AVEC trou : Pour les vilebrequins dont la bielle a un ergot (dowel pin).
Piston SANS trou : Pour les vilebrequins sans cet ergot.
⚙️ Restauration des performances de compétition : Rétablit la compression nominale et l'étanchéité pour une puissance maximale et une réponse vive à haut régime.
🔧 Nécessite une expertise en mécanique motocross : L'installation doit être effectuée par un mécanicien expérimenté, avec un rodage précis. Le choix correct du piston (trou/no trou) est impératif.
🏁 Pour la compétition et l'usage intensif : Composants de qualité conçus pour supporter les régimes extrêmes et les températures élevées de la piste.Avantages :
Redonne à votre KX250F/RMZ250 ses performances d'origine de course.
Solution complète et souvent plus économique que l'achat de pièces d'origine séparément.
Le choix des deux types de piston assure une compatibilité large avec différentes années/modifications.
ATTENTION : Une sélection incorrecte du type de piston peut entraîner de graves dommages moteur. Vérifiez votre vilebrequin avant achat. Pièce essentielle pour les ateliers de course, les équipes et les pilotes privés sérieux.
Caractéristiques
- MarqueBIEMMEDUE
- Poids200 g
- MatièresMétal
- Type de pièce pour haut moteurKit cylindre-piston
- Réf. ManoManoME211539149



















