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Kit cylindre 50 fonte pour MBK Booster – Piston bi-segments – Culasse aluminium haute conductivité – Compatible Minarelli vertical

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Vendu par Kivora

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit cylindre 50cc en fonte est conçu pour remplacer le cylindre d'origine des scooters équipés du moteur Minarelli vertical, tels que le MBK Booster, Stunt, Rocket, et Yamaha Bw's, Slider, Next, avant et après 2004. Ce kit est fabriqué en alliage de fonte de haute qualité et comprend un piston bi-segments, une culasse en aluminium à haute conductivité thermique, ainsi que tous les accessoires nécessaires pour un remplacement facile.

Spécifications techniques

Type de cylindre : Fonte

Nombre de transferts d’admission : 5

Type d’échappement : Sortie ovale

Matériau de la culasse : Aluminium

Type de piston : Bi-segments

Bougie recommandée : B8HS

Compatibilité et accessoires

Compatible avec tous les scooters équipés du moteur Minarelli vertical

Modèles compatibles : MBK Booster (avant et après 2004), Stunt, Rocket, Yamaha Bw's, Slider, Next

Accessoires inclus : Piston bi-segments, 2 circlips, axe de piston, 2 segments, culasse, pochette de joints complète

Installation

Le kit cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer. Il est conseillé d'utiliser des galets plus légers que ceux d'origine, un ressort de poussée « Sport » et des ressorts d’embrayage plus durs pour optimiser les performances.

Utilisation

Pour un meilleur rendement, il est recommandé d'associer ce kit avec un carburateur d'origine de 12mm ou un 17.5mm, ainsi qu'un pot d'échappement et un variateur « Sport ».

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Matières
Fonte
Poids
500 g
Type de pièce pour haut moteur
Piston
Réf. ManoMano
ME90284477
MMID
204421388406
Réf. fabricant
NazalusK022124101710
EAN
9328872200092

Questions fréquentes

Il est recommandé d'utiliser un carburateur d'origine de 12mm ou un carburateur de 17.5mm pour un meilleur rendement avec ce kit.

Le kit comprend un piston bi-segments, deux circlips, un axe de piston, deux segments, une culasse, ainsi qu'une pochette de joints complète.

Il est conseillé d'utiliser des galets plus légers que ceux d'origine, un ressort de poussée « Sport » et des ressorts d’embrayage plus durs pour optimiser les performances.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

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