Kit 24 pièces de réenfonçage de pistons de frein, acier 45, 118 psi, haute efficacité, universel pour voitures

Bienvenue dans notre boutique !

Cet ensemble d'outils pneumatiques de retour de piston d'étrier de frein est conçu pour une utilisation universelle sur les voitures. Il est compatible avec les modèles de marques telles que Benz, Mazda, Mitsubishi, et bien d'autres encore.

Grâce à son efficacité élevée, cet outil permet de repousser facilement le piston de la pompe de frein en position, rendant l'opération pratique et rapide. Polyvalent, il convient aux opérations de poussée et de retour du piston de frein (repousser le piston de la pompe de frein, ajuster la pompe de frein, remplacer la plaque de frein).

Fabriqué en acier 45, cet outil de compression et de retour de piston de frein est robuste et résistant, ne se cassant pas facilement, pour une utilisation durable. Le jeu complet de 24 pièces est rangé dans une boîte de rangement portable, facilitant le transport, l'organisation et le stockage.

**Détails du produit :**

- Type d'article : Outil pneumatique d'étrier de frein

- Matériau : Acier 45

- Pression de travail maximale : 1 ℉ 18 psi (8 bar)

- Modèles applicables : Universel pour voitures, remplacement pour Benz, remplacement pour Mazda, remplacement pour Mitsubishi, etc.

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Kit d'outils pneumatiques d'étrier de frein (24 pièces)

- 1 x Boîte de rangement

**Remarque spéciale sur la réinitialisation du piston de la pompe de frein électronique :**

Avant d'utiliser l'outil, veuillez vérifier si le véhicule est équipé d'un frein de stationnement électronique. Le frein de stationnement électronique est un dispositif qui utilise un contrôle électronique pour réaliser le freinage de stationnement. Il est installé sur les étriers de frein des roues arrière du véhicule. Le système de frein de stationnement électronique est équipé de composants moteur contrôlés par un ordinateur dédié. Il est important de noter que de nombreux modèles de véhicules ont un moteur de frein de stationnement électronique intégré dans la pompe de frein. Ce moteur ne peut pas être compressé directement avec cet outil. Il ne peut être recyclé et relâché qu'à l'aide d'un outil de diagnostic. En d'autres termes, des outils logiciels professionnels sont nécessaires pour remplacer correctement les plaquettes de frein. Après avoir retiré les plaquettes de frein usées, sans utiliser les paramètres logiciels, le piston de la pompe peut s'étendre automatiquement et ne peut pas être repoussé, rendant impossible l'installation de nouvelles plaquettes de frein.