Informations produit
Description
Joue fixe de variateur neuve de marque MALOSSI modèle VENTILVAR 2000, référence "6111347B".
Dimensions :
- Diamètre de l'axe : 15/16.5mm
- Nombre de cannelures : 21
- Diamètre extérieur : 137mm
- Épaisseur totale : 27mm
Cette joue fixe est compatible avec le modèle MULTIVAR de marque MALOSSI et avec le variateur d'origine.
Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Étudié pour la gamme de variateurs des scooters, il améliore ultérieurement la condition de travail de la courroie de transmission. Il ne s’agit pas d’un simple accessoire mais d’une pièce très importante pour la durée de tous les éléments de la transmission. Les températures, qui se produisent dans les carters où les variateurs travaillent avec des courroies trapézoïdales, dans les moments critiques sont prohibitives et quelque fois la courroie de transmission et les galets peuvent subir de dommages irréparables. Il y a de cas où les galets pourraient
Détails du produit
Référence du produit
221217-11N
Désignation
Joue fixe variateur
Référence constructeur
Fabricant
Malossi
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Kymco
Cylindrée
300 cm3
Modèle
X-Town I Abs
Années compatibles
2016 à 2021
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMALOSSI
- MatièresAluminium
- Réf. ManoManoME97071264
- MMID307897473705
- Réf. fabricant221217-11N
- EAN3615984521334
Questions fréquentes
Cette pièce a un diamètre de l'axe de 15/16.5 mm, un diamètre extérieur de 137 mm et une épaisseur totale de 27 mm. Ces dimensions sont cruciales pour assurer une compatibilité correcte avec le variateur et garantir un fonctionnement optimal sans risque de dommages aux autres composants de la transmission.
Cette pièce est compatible avec le modèle MULTIVAR et le variateur d'origine, ce qui permet d'améliorer la performance de la transmission. Son utilisation avec d'autres variateurs non spécifiés pourrait ne pas garantir les mêmes résultats.
Cette pièce n'est pas un simple accessoire, mais un élément essentiel qui améliore la condition de travail de la courroie de transmission. Elle aide à réduire les températures excessives dans les carters, ce qui peut prévenir des dommages irréparables aux galets et à la courroie.
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