Joints spi de fourche Centauro D.34.74x47x9mm RSD, 2 pièces

Le kit de joints spi de fourche Centauro, référence D.34.74x47x9mm RSD, est destiné à l’entretien de la fourche d’une moto. Il comprend deux joints d’étanchéité conçus pour retenir l’huile dans la fourche et limiter les fuites au niveau des tubes. Le remplacement des joints peut contribuer au bon fonctionnement de la suspension et de son amortissement. Le modèle RSD est proposé en deux exemplaires pour intervenir sur les deux côtés de la fourche. Ses dimensions sont à vérifier avant l’achat afin de les comparer aux joints montés sur votre moto.

Points forts

• Étanchéité de la fourche : les joints aident à retenir l’huile et à limiter les fuites.
• Kit de deux pièces : il permet de remplacer les joints des deux côtés de la fourche.
• Conception RSD : cette version est identifiée par le modèle D.34.74x47x9mm RSD.
• Dimensions définies : les diamètres intérieur et extérieur ainsi que l’épaisseur facilitent la vérification de compatibilité.
• Entretien de la suspension : le remplacement des joints participe au maintien du fonctionnement de la fourche.

Caractéristiques techniques

• Marque : Centauro
• Type de produit : kit de joints spi de fourche pour moto
• Référence / modèle : D.34.74x47x9mm RSD
• Quantité : 2 joints
• Diamètre intérieur : 34,74 mm
• Diamètre extérieur : 47 mm
• Hauteur / épaisseur : 9 mm
• Dimensions du produit : 7 × 5 × 10 cm (largeur × hauteur × longueur)
• Poids : 0,2 kg
• Couleur : argent

Utilisations

Ce kit sert au remplacement des joints de fourche lors de l’entretien d’une moto. Il peut être utilisé lorsqu’un joint existant présente une fuite d’huile ou doit être changé dans le cadre d’une intervention sur la suspension. Les deux pièces permettent de traiter les deux côtés de la fourche. Avant le montage, comparez les dimensions indiquées avec celles des joints à remplacer et vérifiez qu’elles correspondent à votre modèle de moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez les diamètres intérieur et extérieur ainsi que l’épaisseur avant de commencer le remplacement. Montez les joints dans la fourche en respectant le sens et la méthode prévus pour votre moto. Manipulez les pièces avec soin afin de ne pas abîmer leur surface d’étanchéité. Après l’intervention, contrôlez le montage et surveillez la présence éventuelle de traces d’huile autour des joints.