Joints d'étanchéité en FKM, résistants aux hautes températures, à la pression, au frottement et à la corrosion (A)

1. Fabriqués en FKM de haute qualité, ces joints résistent aux hautes températures et à la pression, et conviennent à diverses températures. 2. Leurs ressorts de haute qualité empêchent la pénétration de sable, de poussière, d'humidité, etc., dans le palier et les fuites de lubrifiant, assurant ainsi une étanchéité optimale. 3. Soigneusement fabriqués et usinés avec précision, ces joints offrent non seulement une apparence soignée, mais aussi des performances d'étanchéité améliorées. 4. Ils sont utilisés dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'automobile, la moto, le ferroviaire, la construction navale, l'électroménager et la mécanique. 5. Ils conviennent à l'étanchéité des mouvements rotatifs et linéaires et s'installent dans divers moteurs, réducteurs, essieux, navires, vérins, etc. Spécifications : Type d'article : Joints d'huile ; Matériau : FKM ; Type : TC ; Dimensions : Environ 65 x 90 x 12 mm / 2,6 x 3,5 x 0,5 pouces. Température de fonctionnement : -40 °C à 125 °C. Objectif : Empêcher la pénétration du fluide étanche (gaz, liquide) et de corps étrangers dans le logement. Contenu de la livraison : 2 joints d'arbre. Remarques : 1. Vitesse de rotation : Pour des raisons de conception, les joints d'arbre haute vitesse doivent être utilisés pour les arbres à grande vitesse et les joints d'arbre basse vitesse pour les arbres à basse vitesse. Les joints d'arbre basse vitesse ne peuvent pas être utilisés sur des arbres à grande vitesse et le sens de rotation ne peut pas être inversé. 2. À haute température ambiante, il convient d'utiliser des joints en caoutchouc polyacrylate, silicone, fluorocarbone ou silicone-fluorocarbone. La température de l'huile dans le réservoir doit être maintenue aussi basse que possible. À très basse température de fonctionnement, il est recommandé d'utiliser un caoutchouc résistant au froid. 3. Les joints d'huile à pression normale présentent une faible résistance à la pression et se déforment sous une pression excessive. En cas de surpression, il est nécessaire d'utiliser des bagues de butée ou des joints d'huile renforcés. 4. Si l'excentricité entre les joints d'huile et l'arbre est trop importante, les performances d'étanchéité se dégradent, notamment à haute vitesse de rotation. Dans ce cas, il est possible d'utiliser des joints d'huile à profil en W. 5. L'état de surface de l'arbre influe directement sur la durée de vie des joints d'huile : plus l'état de surface est bon, plus la durée de vie des joints d'huile est longue. 6. Assurez-vous que les lèvres d'étanchéité des joints d'huile sont suffisamment lubrifiées. 7. Empêchez absolument toute pénétration de poussière dans les joints d'huile.