Joints Collecteur Admission Turbo - Lot de 2 - Acier Inoxydable T3 - Étanchéité Renforcée - Pour Garrett GT30 GT35 - 108x66mm

Ce lot de 2 joints de collecteur d'admission en acier inoxydable offre une solution robuste pour les turbocompresseurs série T3. Conçus avec une épaisseur de 0,5 mm et une bride intégrée, ces composants assurent une étanchéité parfaite et une durabilité exceptionnelle pour vos systèmes de suralimentation Garrett GT30, GT35, T35 ou T38.Matériau premium : Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, ces joints résistent aux températures élevées et à la corrosion, garantissant une longévité supérieure dans des conditions moteur exigeantes.Conception à bride : La présence d'une rainure d'étanchéité à bride permet un ajustement sécurisé même sur des surfaces légèrement imparfaites, éliminant efficacement les risques de fuites d'air critiques.Compatibilité étendue : Spécialement dimensionnés pour s'adapter aux modèles Garrett T3, GT30, GT35, T35 et T38, ils constituent un choix polyvalent pour diverses configurations de turbocompresseurs.Precision dimensionnelle : Avec une longueur de 108 mm, une largeur de 66 mm et un entraxe de trous de 86 mm par 44,3 mm, ces joints assurent un montage précis sans nécessiter de modifications supplémentaires.Matériau : Acier inoxydableÉpaisseur : 0,5 mmLongueur : 108 mmLargeur : 66 mmEntraxe des trous : 86 mm x 44,3 mmNombre de trous : 4Quantité : 2 piècesCompatibilité : Garrett T3, GT30, GT35, T35, T38Type de produit : Joint de collecteur d'admission turboDurabilité: Ces joints de collecteur sont fabriqués en acier inoxydable robuste avec une épaisseur de 0,5 mm, offrant une résistance supérieure à l'usure et à la chaleur. Ce matériau garantit une fiabilité à long terme pour votre système turbo, en maintenant une intégrité structurelle face aux cycles thermiques répétés et aux vibrations du moteur, ce qui est essentiel pour les véhicules de performance utilisés quotidiennement ou sur circuit.Étanchéité: Grâce à leur conception unique avec une rainure d'étanchéité à bride, ces joints surpassent les modèles standards sans bride. Ils assurent un scellement hermétique même lorsque les surfaces de contact présentent de légères irrégularités, réduisant considérablement le risque de fuites d'air qui pourraient nuire à la pression de suralimentation et aux performances globales du turbocompresseur lors de l'accélération.Compatibilité: Développés spécifiquement pour une large gamme de turbocompresseurs populaires, ces joints sont entièrement compatibles avec les séries Garrett T3, GT30, GT35, T35 et T38. Cette polyvalence en fait un composant de rechange idéal pour les mécaniciens et les passionnés travaillant sur divers projets de préparation moteur, assurant un ajustement correct et une fonctionnalité optimale quel que soit le modèle spécifique installé.Précision: Chaque joint est usiné avec des tolérances strictes pour correspondre exactement aux spécifications d'origine, mesurant 108 mm de longueur et 66 mm de largeur. L'espacement des quatre trous de fixation est précisément défini à 86 mm sur 44,3 mm, permettant un alignement parfait dès la première tentative de montage et évitant tout problème de désalignement qui pourrait compromettre l'étanchéité du système d'admission.Installation: La conception ergonomique de ces joints à bride facilite grandement le processus de remplacement ou de mise à niveau du turbo. Que vous soyez un professionnel dans un atelier ou un bricoleur dans votre garage, le montage s'effectue rapidement sans outils spéciaux ni ajustements fastidieux, vous faisant gagner un temps précieux lors de l'entretien mécanique tout en assurant une finition professionnelle.