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Joint spi moteur Polini pour Scooter Piaggio 50 Zip 2T Avant 2020

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Informations produit

Description




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Paire de joints spis d'embiellage neuf adaptable de marque Polini qualité viton.

Caractéristiques techniques :
- Corps en KFM
- Ossature métallique en acier
- Bord intérieur avec revêtement en PTFE à très bas coefficient de friction

Dimensions joint spi 1 :
- Diamètre intérieur : 18mm
- Diamètre extérieur : 28mm
- Épaisseur : 7mm

Dimensions joint spi 2 :
- Diamètre intérieur : 19mm
- Diamètre extérieur : 30mm
- Épaisseur : 6.5mm

Polini Motori a réalisé une série de bagues d’étanchéité (joint spi) pour les modèles de cyclomoteurs et de scooters les plus diffusés.
Ces bagues sont parfaitement interchangeables avec celles d’origine et peuvent être montées soit sur le vilebrequin, soit sur les axes primaires des transmissions CVT. Elles sont réalisées en FKM (Fluorocarbon rubber) pour résister aux pressions thermiques les plus élevées, elles ont le bord de tenue avec un revêtement en PTFE


   


Détails du produit

Référence du produit

242925-1N

Désignation

Joint spi moteur

Référence constructeur

285.0001

Fabricant

Polini

Type de véhicule

Scooter

Constructeur

Piaggio

Cylindrée

50 cm3

Modèle

Zip 2T

Années compatibles

NC à 2020

Etat du produit

Neuf

Produit neuf en parfait état.



Caractéristiques

  • Marque
    POLINI
  • Matières
    Caoutchouc
  • Réf. ManoMano
    ME96885364
  • MMID
    751241040915
  • Réf. fabricant
    242925-1N
  • EAN
    8054705085376

Questions fréquentes

Les dimensions des joints spi sont les suivantes : le premier joint a un diamètre intérieur de 18 mm, un diamètre extérieur de 28 mm et une épaisseur de 7 mm. Le second joint a un diamètre intérieur de 19 mm, un diamètre extérieur de 30 mm et une épaisseur de 6,5 mm.

Ces joints spi sont fabriqués en FKM (caoutchouc fluoré), ce qui leur permet de résister à des pressions thermiques élevées. De plus, ils possèdent un revêtement en PTFE sur le bord intérieur, offrant un très bas coefficient de friction.

Oui, ces joints spi sont parfaitement interchangeables avec ceux d'origine et peuvent être montés sur le vilebrequin ou sur les axes primaires des transmissions CVT.

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