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Joint spi moteur Polini pour Mobylette Rieju 50 Windy LC Neuf

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Informations produit

Description

Joint spi moteur Polini pour Mobylette Rieju 50 Windy LC Neuf Paire de joints spis d'embiellage neuf adaptable de marque Polini qualité viton. Caractéristiques techniques : - Corps en KFM - Ossature métallique en acier - Bord intérieur avec revêtement en PTFE à très bas coefficient de friction Dimensions joint spi gauche (coté variateur) : -Diamètre intérieur : 20mm -Diamètre extérieur : 42/43mm -Épaisseur : 8mm Dimensions joint spi droit (coté allumage) : -Diamètre intérieur : 20mm -Diamètre extérieur : 30/34mm -Épaisseur : 6mm Polini Motori a réalisé une série de bagues d’étanchéité (joint spi) pour les modèles de cyclomoteurs et de scooters les plus diffusés. Ces bagues sont parfaitement interchangeables avec celles d’origine et peuvent être montées soit sur le vilebrequin, soit sur les axes primaires des transmissions CVT. Elles sont réalisées en FKM (Fluorocarbon rubber) pour résister aux pressions thermiques les plus élevées, elles ont le bord de     Détails du produit Référence du produit 242922-69N Désignation Joint spi moteur Référence constructeur Fabricant Polini Type de véhicule Mobylette Constructeur Rieju Cylindrée 50 cm3 Modèle Windy LC Années compatibles NC à NC Etat du produit Neuf Produit neuf en parfait état.

Caractéristiques

  • Marque
    POLINI
  • Forme du joint
    Plat(e)
  • Matières
    Métal
  • Poids
    200 g
  • Réf. ManoMano
    ME97117461
  • MMID
    347850863091
  • Réf. fabricant
    242922-69N
  • EAN
    3615984068983

Questions fréquentes

Pour le côté variateur, le joint spi a un diamètre intérieur de 20 mm, un diamètre extérieur de 42/43 mm et une épaisseur de 8 mm. Pour le côté allumage, le diamètre intérieur est également de 20 mm, avec un diamètre extérieur de 30/34 mm et une épaisseur de 6 mm.

Ces joints spi sont fabriqués en FKM (Fluorocarbon rubber), un matériau qui résiste aux pressions thermiques élevées, et possèdent un revêtement en PTFE à très bas coefficient de friction.

Oui, ces joints spi sont parfaitement interchangeables avec ceux d'origine et peuvent être montés sur le vilebrequin ou sur les axes primaires des transmissions CVT.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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